oleopa

Объявление

28.01.2018 расширенный слет коллекционеров. Смилшу 90, здание РТУ.

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » oleopa » Новый форум » Кулдига - Вентспилс, день шестой.


Кулдига - Вентспилс, день шестой.

Сообщений 1 страница 10 из 10

1

Кулдига - Вентспилс, день шестой.

Ставший привычным ранний подъем, сбор вещей и комплектовка их на велосипеде, такой же ранний завтрак, по договоренности с хозяйкой. Спрашивал - в 7 не рано ли? А она улыбнувшись ответила, что встаёт много раньше.
  Утро солнечное, тихое, но прохладное, около 10, не более градусов. По холодку ртлично вкручивается. Уже разведанным путем до окружной Кулдиги, потом в сторону Эдоле. Рельеф, однако холмистый, несколько подъемом меня порядком разогревают.

http://jpegshare.net/images/75/17/75174f678edeb85dbc7f1932cdafdff7.jpg

А вокруг поля, луга, лето в разгаре.

Свернутый текст


Маршрут этого дня напоминает редкую расческу - от прямой отклонения на пару-тройку километров вправо.

http://jpegshare.net/images/8a/b2/8ab2e7078e8c71f8571d27b066d7ee1a.jpg

http://jpegshare.net/images/72/88/72882c416d9e7cd3d0543e7003c8cb00.jpg

Усадьба в Иванде (Īvandes muiža).
Усадьба построена во второй половине 19 века в стиле неоклассицизма по проекту Т.Зейлера для барона Гейкинга. Усадьба построена на склоне, откуда открывается широкая перспектива обозрения. В середине 19 века создана вереница прудов и ландшафтный парк с прогулочными дорожками. Усадьбу сожгли в 1905 году и с небольшими изменениями восстановили в 1912 – 1913 гг. С тех пор в усадьбе частично сохранилась лепная отделка интерьера и паркет в залах, деревянная лестница входного вестибюля, отделка со встроенными деревянными скамьями и настенными панелями.
В настоящее время в здании усадьбы расположены библиотека и администрация города.

А по вывескам, что я видел - молодежная туристическая база и хостел.

http://jpegshare.net/images/2c/b9/2cb99793322791e370282c0c3224aa4a.jpg

Это, похоже, дом прислуги или дом управляющего.

http://jpegshare.net/images/09/17/0917d9d4d763a6b0af128d43594cbabf.jpg

Все, включая хозпостройки в отличной сохранности.

http://jpegshare.net/images/b6/8f/b68fff04c7b85bc5ed9353a0395409cd.jpg

Парк и пруды порядком подзаросли, оно и понятно, время берет своё.
Снова возвращаюсь на шоссе, и опять прыгаю по горкам вверх и вниз. Вниз получается лучше - масса велосипеда с грузом тут мне на руку, а вот вверх как-то не очень. Один уж очень крутой подъем преодолеваю пешком. Решив отдышаться приходит в голову мысль о селфи.

http://jpegshare.net/images/eb/c1/ebc142fd2eca3068d0f076bbf3abd3e5.jpg

http://jpegshare.net/images/f5/fd/f5fd972779f32a7e8f2c0dbf3b6f0abb.jpg

Фотик на миништативе на скамейке, наводил на столб, потому и приобнял его. Синий шланг у лямки рюкзака - от гидропака. Очень удобная вещь, оценил её за этот поход. Кстати. вечером этого дня я оценил как стерлась задняя покрышка, а в апреле только ставил. Езда с грузом существенно ускоряет износ.

http://jpegshare.net/images/66/0b/660b019e38b1f62fc9da1e757164dd3c.jpg

Замок Эдоле (Эдвален - Edwahlen)

Замок находится на высоком левом берегу речки Ванка, на самом краю крутого склона. Крутой берег и позднее запруженная речка (река была перегорожена плотиной, образовавшей мельничное озеро) защищали замок лишь с одной стороны, поэтому с трех других сторон были вырыты прямые и глубокие крепостные рвы и насыпаны валы, которые образовывали правильный прямоугольник 66х150 м.

http://jpegshare.net/images/1a/76/1a7620c16b72acecdfe8c5a7c6f0a0bb.jpg

http://jpegshare.net/images/8e/e5/8ee5c4e022d85584c45a0dd24d215e95.jpg

Скромненький такой сарайчик, аккурат напротив замка. А вот дата внушает уважение.

http://jpegshare.net/images/d0/f1/d0f13891ecaf2cf92e074bac4fc8ebe0.jpg

Замок так просто не возьмешь, приходится подниматься и огибать его.

http://jpegshare.net/images/3a/76/3a76b8d62cfd79ef3af6ae685945cce5.jpg

У входа в замок уже кто-то припарковался, не иначе кто-то из работников музея. Музей уже открыт, с 8 утра.

http://jpegshare.net/images/77/44/77449238c109c2ceb5dff153904000c6.jpg

Ров рядом с замком.

http://jpegshare.net/images/5a/48/5a48e04df832e11138a457cf4c6c3040.jpg

Ворота с гербом и стражник.

http://jpegshare.net/images/32/88/3288654b3500baf89029e7f11a7a6b9a.jpg

Герб.

http://jpegshare.net/images/91/9b/919b4f81eb847bbbd82e8993a931f5e1.jpg

Стражник, что-то у него морда сердитая.

Я же снова огибаю замок и двигаюсь далее по своему пути.

http://jpegshare.net/images/89/c6/89c6da1575266fadde54d5458f0caa45.jpg

Лютеранско-евангелическая церковь в Эдоле. Примечательно - на шпиле и крест и петушок.

http://jpegshare.net/images/54/d5/54d536b2c271dfeccb0bc59f99f8993b.jpg

Одна из развилок на выезде из Эдоле, в Матрас мне точно не надо! А надо мне вернуться на шоссе Кулдига - Вентспилс. Самый короткий путь - по грунтовке, километров 15. Не возвращаться же обратно к Кулдиге, ради того, что бы ехать только по асфальту, впрочем, к грунтовкам мне не привыкать. Дорога сразу берет меня за ноги - затяжной подъем на несколько километров, но ночная влага, осевшая на дороге пока не высохла, дорога плотная. После подъёма идет волнистая местность, но тут масса моего велосипеда мне на руку - набрав скорость, накатом проскакиваю до перекрестка с шоссе, временами приходилось даже притормаживать, таки более 40 по грунту - многовато, трясет. С такой скоростью я злорадно корчил рожи и показывал язык паре местных собак! Выбираюсь на шоссе и почти сразу снова поворот и снова направо.

http://jpegshare.net/images/a5/7b/a57bb1acd6d5f7938c3e1c124083fa6d.jpg

В очередной раз пересекаю Венту, но вернусь обратно на левый берег.

http://jpegshare.net/images/89/93/8993a09f15ea561ade138297a1f57d64.jpg

Усадьба Злиекю с 1561 по 1920 принадлежала семье фон Бер. Была разрушена в конце войны, в мае 1945 года. Хозпостройки еще какое-то время использовались, теперь и они в запустении.

http://jpegshare.net/images/16/98/169833acc54aeb35156089680263df3f.jpg

http://jpegshare.net/images/52/05/5205dd920f4b54b2ba31e39061b997ac.jpg

http://jpegshare.net/images/61/51/6151f582df6be1af02a8ac5f7ff05aca.jpg

http://jpegshare.net/images/ff/ef/ffefbf018edf31a6eceb4f1ed41cb27d.jpg

Сейчас это место позиционируется как приусадебный парк, хотя парк старый и требует большого ухода.
Возвращаюсь на шоссе и снова небольшой заезд вправо.

http://jpegshare.net/images/d5/84/d5848ba168b686260516d67684571a79.jpg

Вильгельм Мориц фон лен Бринкен, владелец  и немецкое название Wensau, все что удалось найти по усадьбе Вендзавас.

http://jpegshare.net/images/b6/2d/b62d494bccc5b156a3aa55cdfa1018d5.jpg

http://jpegshare.net/images/df/6a/df6a31d2e364ffc9adb18504ae68c52f.jpg

http://jpegshare.net/images/98/aa/98aa38d199a6eee33d0818c7b147d7ef.jpg

Усадьба явно перестраивалась и реновировалась, находится в частной собственности. Имеет ли родовой герф на фасаде какое-то отношение к усадьбе, сказать трудно. Вывеска "частная собственность" меня тормознула, мало ли там еще какая собачка без привязи, ограничился внешним осмотром.

http://jpegshare.net/images/b7/b6/b7b6d8ecda77d8bd6f48efad70f18dbb.jpg

Через несколько километров по шоссе снова усадьба, Зурас. (Suhrs) От шоссе к ней идет длинная аллея, высаженная судя по-всему давно.

Современная застройка усадьбы создавалась во второй половине 19 века.
Господский дом, выдержанный в сдержанных неоготических формах строился для графа Ламсдорфа.
В зале господского дома сохранилась лепная отделка потолка в стиле неорококо, а в помещениях первого этажа – лепные стенные карнизы.
В комплекс входят хозяйственные здания каменной постройки, расположенные рядом с дворцом - конюшня, хлев, дом слуг, клеть с неоготическим декором.
Заслуживает специального упоминания клеть с башенкой, у которой в отделке фасада использовались элементы неоготики.
Рядом с господским домом расположен парк, в котором насчитывается 37 пород иноземных деревьев и кустарников.
В южной части парка находятся могилы баронов, около которых растут пробковые дубы.
Источник.

http://jpegshare.net/images/93/3f/933f03c4a282479307df4154ed88b714.jpg

Густая растительность не дала возможности обойти вокруг - трава по пояс, местами почти в рост. И борщевик местами.

http://jpegshare.net/images/ba/5f/ba5fcabc9743d434238fc3eb47ff50d3.jpg

Заглянул лишь в парадный вход.

http://jpegshare.net/images/fd/1a/fd1af738eee9509100d670a0b605e9c2.jpg

До 1996 года здесь находился сельскохозяйственный техникум, После его закрытия усадьба в запустении.

http://jpegshare.net/images/88/0e/880e3e4341f7d3f68c9df9d2eb6e7858.jpg

Усадьба Лечи. Упоминаний о ней вовсе не нашел, сама усадьба чистый новопередел.

http://jpegshare.net/images/34/76/3476ecf0a9f2d9c868365ed69805710d.jpg

Так понемногу отвлекаясь на осмотр разных намеченных мест, потихоньку приближаюсь к Вентспилсу. Дорога, ранее почти пустая, начинает приобретать вид муравейника - оживленное движение в обе стороны. Ветер, ранее не ощущавшийся становится все сильнее, встречно- боковой. Солнышко прячется, холодает.
При подъезде к Вентспилсу удалось пустить в ход одну маленькую, правда, небезопасную хитрость. Когда обгоняет фура, то потоком воздуха велосипедиста вначале отталкивает в сторону, потом тянет вперед и влево. А вот велосипед груженый обвесом немного иначе реагирует. Он устойчивее, но парусность у него выше. Когда меня обгоняла фура или лучше несколько, то готовился "поддать газу". То есть меня тянул поток воздуха. Без особых усилий удавалось увеличить скорость почти на десятку. В одном месте попал в поток от целой вереницы машин. Ветер перестал ощущаться вообще, шел сбоку, в своей правой полосе, но в "тени". Воздух рассекали машины, я пристроился почти на колесе, но входя в колонну. В колонне было более десятка машин, они уже не обгоняли со свистом, а медленно уходили вперед. Некоторые моргали желтыми задними, типа привет. Порядка пятидесяти в час и так минут двадцать. Тут начался город, вернее еще не город, а велодорожки по бокам. А по правилам мне уже на шоссе находиться не стоит. Таки дождь при въезде в Вентспилс я застал. Редкий и недолгий. К месту планируемого ночлега надо было проехать большую часть города с юга на север, мимо порта.

http://jpegshare.net/images/f2/32/f2326ed59b25cf1e9fdb35494e27e17d.jpg

И мимо самой прикольной коровы - цветочной!
На этом пока прервусь, день в путешествии не закончился, продолжение следует!








0

2

Вентспилс, коровы, я в Попе и мои заблуждения.

http://jpegshare.net/images/b9/f8/b9f8493cd8920088140304485057eacb.jpg

Вентспилс втретил меня тепло и сердечно  шквальным порывистым встречным ветром и редким но настырным дождем. На въезде в город одеваю куртку и длинные штаны - холодно-таки.
Тут у меня опять двойная ночевка. Гостевой дом находится в другой стороне города, туда еще добраться надо. Но на карте северной части Курземе есть врезка с планом города, нахожу нужное место, смело еду, попытки заблудиться не увенчались успехом. Лишь на последних метрах ищу номера домов. Мужчина на велике оценив мой вид на английском интересуется - не нужна ли помощь? Но русском отвечаю - уже на месте, номер дома ищу. Он в смех - а я , говорит, тебя за иностранца принял. Ага, говорю, русо туристо, облико морале! Откуда, мол? Из Лаугавпилса. Тут он призадумался. На велике? Ага. Желаем друг другу удачи, расходимся, я на месте.

Свернутый текст


В моём распоряжении оказывается так называемая "студия". Большая кухня, огромная комната и ванная со всеми удобствами + стиралка! Вау! Все что можно запихиваю в стиралку. Но ждать я не собираюсь, решаю выбираться в город, кое-чем закупиться, Залить ёмкости водой и осмотреться. Дождь вроде перестал, а ветер - нет. Снимаю обвес. Без него велосипед кажется очень легким и "голым". Кстати, боковые сумки, выглядящие как "штаны" - две раздельные сумки с крепежем к багажнику, снимаются и навешиваются за минуту-полторы. Самодельные. ( Некоторые говорят "сколхозить", не по нраву мне этот термин, если честно. Самоделка - да. Что делаю сам - надежно и прочно. Если что-то не так, переделываю и так до тех пор пока все не будет так, как я хочу. Именно эти боковые сумки уже выдержали трехдневку в Каунас, двухдневку к российской границе и в этой поездке ни разу меня не подвели. Запылились, правда изрядно, но это решаемо)

http://jpegshare.net/images/ff/60/ff60ec7726fb034bd3f6ff07e98a2b98.jpg

Велопарковка у какого-то спортивного центра.
Хаотично петляю по городу,  в поисках магазинов где закупиться или кафешки что бы перекусить. Весь город выстлан плиткой! И не только тротуары и велодорожки, по большей части и проезжая часть тоже.

http://jpegshare.net/images/31/79/31794a477ad62434236bbb6b3a9e7c83.jpg

http://jpegshare.net/images/75/3e/753e40334a6e915c7af58c6b3a12515e.jpg

Отличительная черта Вентспилса - коровы! Да, именно коровы, почему они?
В 2002 году какому-то умному человеку в городе Вентспилс пришла в голову гениальная идея - устроить шуточный парад коров, а после него украсить площади и улицы города скульптурами животных.
С тех пор года не проходит, чтобы в Вентспилсе не поселилось очередное милое рогатое создание. Коровы эти самых разных размеров и расцветок. А уж их позы и "профессии" казажутся на первый взгляд невероятными, хотя, кто знает, на что корова способна.
Коровы установлены по всему городу, каждый год их число меняется, добавляются новые, какая-то перезжает в другой город,говорят одну даже украли лиепайчане, но таки пришлось вернуть. На мой взгляд оригинальная изюминка в городе. А вообще всякого рода садовых и парковых скульптур очень много, много и фонтанов и клумб.

http://jpegshare.net/images/5a/c8/5ac899f865b766506895f5d5f27ca749.jpg

Рыночная площадь. Никого...

http://jpegshare.net/images/71/47/714704ae781accc0d70dc8090da41ff0.jpg

Ратушная, тоже почти никого, время - начало пятого.

http://jpegshare.net/images/38/fe/38fe9f90742da90b42f76bd3d3485103.jpg

Променад у набережной, одиноко сидящий мужчина на площади. Хотя это памятник отцу-основателю латвийского мореходства Кришьянису Валдемарсу.

http://jpegshare.net/images/36/7a/367a4d266e655c9e2d5223e20bdc916f.jpg

А вот и замок Виндау виднеется сквозь кроны деревьев. Впрочем, к замку я еще вернусь.

http://jpegshare.net/images/02/28/0228af2c019d4c324a617f79ee552e71.jpg

Как же без коровы рядом с замком? Коров, кстати, фотографировал не всех подряд. Тех, что когда-то уже видел, не снимал. Их немного, все они в самом центре и на виду.

http://jpegshare.net/images/a0/5f/a05f54ec344636e5818f2c50c0fb89df.jpg

Снова замок, но уже с противоположной стороны.

http://jpegshare.net/images/09/c5/09c5ce8d967b118d5854917161a4d22d.jpg

"Морякам, чья могила - пучина морская"

http://jpegshare.net/images/40/ac/40ac40047e21fcea689688fee7bb3828.jpg

А Герцог Якоб, оказывается,  родственник Ивана Федоровича Крузенштерна! Тоже человек и пароход! Прогулочный катерок, но народу немного - сильный и холодный ветер с моря.

http://jpegshare.net/images/74/ff/74ff49711f40a4beab522569743c1713.jpg

Неподалёку от городского пляжа еще одна корова.

http://jpegshare.net/images/e4/07/e407d9dc23570e7d59e92a7c54fe4f55.jpg

Велопарковка есть, только в Вентспилсе они разные.

http://jpegshare.net/images/c7/fa/c7fad50602bd1e854bf731c8fe430c19.jpg

На пляже ни души.

http://jpegshare.net/images/07/93/0793126eefea2973799dced861fb02c1.jpg

Променад по молу, к морю. Вот объяснение тому, что на плыже никого, да и в городе пустовато. Сильный и холодный ветер. Я не решился ехать далее по очень простой причине - песок уже набивался в рот, глаза и уши, хрустел на цепи велосипеда. Усугублять не стал. Так что корова - моряк с тылу вышла.

http://jpegshare.net/images/62/d7/62d73cbb04071b0cdc0cc15556f551c3.jpg

Отъезжаю от моря, в парковой зоне. И тут коровы, но не только. Много различного вида скульптур и инсталляций.

http://jpegshare.net/images/88/c9/88c9d8a3813354b29a02e90c1d78f046.jpg

Вот эта прямо вылитый я - неделя в путешествии, бритвенных принадлежностей я не брал. Сходство есть.

http://jpegshare.net/images/c4/d4/c4d4d0e9e00378c070e74f1bda233139.jpg

Коровы не только в центе. Вокруг многоэтажные городские кварталы, спальный район. Обычно они скупо оформлены, но не в Вентспилсе.

http://jpegshare.net/images/ca/5b/ca5bfa2c87927925363a143408221f03.jpg

Приглянулась мне и эта скульптура, отклыдывающего шары  э...  чудика.

http://jpegshare.net/images/09/62/0962480717e73090569ebb266e63b372.jpg

Корова с гирляндой. В темноте, наверное, смотрится красиво.

http://jpegshare.net/images/35/30/35308e5c2a8d2534558ca47824ba00da.jpg

Время почти семь на цветочных часах.

http://jpegshare.net/images/a1/ed/a1ed79608a1f1245372dcddb290a1fee.jpg

Корова с именем "Вента". Тут начинает накрапывать маленький, но настырный дождик. Прячусь от него в кафешке, случайно найденной неподалёку от старого города. Перекусываю и заодно завожу беседу с хозяином. Обо всем понемногу, о Вентспилсе, о жизни. Меня он честно назвал сума шедшим. Сам он домосед, семья, внук недавно родился. Работал где-то в городе инженером, предприятие еле сводило концы с концами, плюнул, затеял кафешку, сам все оборудовал, это заведение кормит, своим делом доволен. О Вентспилсе тоже кое-чего рассказал. Взгляд изнутри. Прощаемся, мне еще в магазине кое-чем затариться. Дождь припустил, так что в темпе, быстрыми перебежками в магазин и на ночлег. Впрочем, время еще детское, предаюсь безделью и смотрению проклятой тарахтелки - телевизора. На этом день заканчивается.

89,5 км пройдено
5:26 в пути.

День восьмой.

http://jpegshare.net/images/54/2e/542e61bf2b2cfe839fd60c8c6921469f.jpg

Неспешный завтрак в 8 утра.  Эх, отпуск, лепота!
Планы на этот день у меня менялись неоднократно, последнее изменение - то, что я в Вентспилсе на два дня.
Накануне, перед отъездом я выкладывал свой маршрут и там один пункт был под вопросом. Городок Попе. Был вариант ехать до него, потом проселками и грунтовками до Ирбе. Но что-то у меня не было особого энтузиазма. Насчет грунтовок. Потому решил из Вентспилса съездить в Попе, туда и обратно. Утренняя погода внушала оптимизм. Ветра не было ( пока не было) и светило яркое солнце.  Все постиранное благополучно сохло, к выезду я готов всегда, в путь!

http://jpegshare.net/images/67/9d/679d220b55a260f21ad7ba4dfef4a463.jpg

Вот если бы так и вчера меня Вентспилс приветствовал!.
Почти попутный ветер, небольшие перепады высот, в целом, неплохая дорога до Попе.

Пара моментов в пути. Обгоняет меня легковушка, летит на всех парх, внезапно впереди, метрах в трехстах резко, с визгом тормозит и съезжает на обочину. Проезжаю мимо - у машины подняло передний капот и уложило на лобовое стекло. Стекло все в сетке трещин, мужчина, ехал один, сидит за рулём, видимо еще в ступоре. Спрашиваю все ли в порядке с ним. Он целёхонек. Не повезло, бывает. Приходит в чувство, начинает ругаться на паре языков. Ему до Риги, а стекло придется выбивать совсем, иначе ехать нельзя.
Момент второй, уже, правда на обратном пути. За несколько километров до Вентспилса заправка, в ней есть кофейный автомат, собираюсь выпить кофейку. Примечаю фуру, Скания, у нас похожие на работе две. Кабина откинута, оттуда воняет соляркой и матом. Подхожу, интересуюсь, что случилось. Водила с явным недоверием смотрит на меня, с выражением лица - А шел бы ты дальше, но видимо положение тухлое. Шланг у него течет, топливная обратка. Шланг старый, резиновый, от времени посередине продольная трещина на сантик. Давление там небольшое, но солярка уходит на дорогу. Спрашиваю а вмагазинчике на заправке смотрел чего? Говорит, что нет у них шлангов. Шлангов то может и нет, а что-то придумать - можно. Чупа-чупсов большого калибра нет, колы в стаканчике с трубочкой - тоже. Покупаю баллончик какой-то аэрозоли, что подешевле ( 3 евро). Стравливаю содержимое в мусорник ( освежитель воздуха для кабины авто, вонючка редкая). Достаю нож, вскрываю баллон - там до дна идет трубочка пластиковая. У меня есть в сумке и мультитул нож и отдельно небольшие кусачки. Перекусываю шланг, вырезаю рваную часть, вставляю, немного с натягом кусок пластиковой трубки. Говорю мужику - заводи. Тот, смотрел из-за плеча, немного в ступоре, заводит - не течет! Ну ты даёшь! Автомеханик, что ли? Нет, просто слесарь. Такие фуры у нас на производстве, две. Твоя, суда по зубам уже миллион прошла? Мало осталось! Кофе с бутылкой минералки купил мне уже он. Ему до Вентспилса, недалеко, но соляры он бы на дороге оставил немало. А приедешь - шланг сразу смени! В итоге, разговорившись, он меня дальнобойщиком назвал. Предлагал подкинуть - я на своих двоих!

http://jpegshare.net/images/9f/8c/9f8c0af85f3211f23259b9393a935cd5.jpg

Я в Попе!

http://jpegshare.net/images/72/ab/72abebb0c9b6166cd171536e8612d0f4.jpg

Лютеранская кирха. Деревянная на её месте была построена еще в 1720 году, сгорела, по приказу Луизы Шарлотты фон Бер в 1771 году было начато строительство каменной, в 1786 году церковь освятили. В 1879 году полность переделано внутреннее убранство церкви.

http://jpegshare.net/images/59/ea/59ea0b2992076f9709a2f6d4a67e5a24.jpg

http://jpegshare.net/images/3e/42/3e423d83ac3cf84716351cd5fbcc7675.jpg

  Усадьба со времен второй половины 16 века до 1920 г. принадлежит роду фон Бэров. Первым владельцем является Йоган Бэр, последним – Георг фон Бэр. После 1920 года в господском доме размещена школа. Сегодня – начальная школа волости Попе. Застройка усадьбы в основном организована вокруг парадного двора и создана в основном в 18 веке. С одной стороны двора находятся дом врача и конюшня (1844), с другой – клеть (1801) и дом управляющего. Дома прачки и кузнеца расположены дальше. Одним из старейших зданий комплекса является Старый или Охотничий домик, построенный в 1653 году и расположенный за прудом с укрепленными берегами. В нем сохранилась деревянная лестница, ведущая на второй этаж. Господский дом построен в 1608 или 1620 году. Позже к нему пристроено здание кухни, соединяющее дом прислуги с господским домом. В 1840 году пристроено неоготическое крыльцо. В господском доме сохранилась отделка интерьеров 18 века и 3-ей четверти 19 века – деревянные панели, деревянные кассетные потолки, лепная отделка потолков, входные двери в стиле классицизма и печь в стиле рококо. К господскому дому ведет аллея. В середине 19 века на крутом склоне был разбит парк. Источник.

http://jpegshare.net/images/cd/e9/cde963341b5276edc367b62ee9b50d44.jpg

http://jpegshare.net/images/6f/f7/6ff7ebf531f3e9c362349c6d5dcd8357.jpg

http://jpegshare.net/images/19/9b/199b6e7ff35d4bd8bebb29ab04f3352b.jpg

http://jpegshare.net/images/14/b5/14b5f3e5bd32ff4ad7ce5057c34ca3a7.jpg

http://jpegshare.net/images/67/47/67473e119972b8e2bd18692995549302.jpg

http://jpegshare.net/images/38/70/38704cecc5574036ca0abf2e5913a239.jpg

http://jpegshare.net/images/80/f7/80f788c0ad3621e00be2e36f3394e9bd.jpg

Охотничий домик, за усадьбой и прудом.

http://jpegshare.net/images/63/2a/632a030132032e1a6a7c96cb6c55b4f9.jpg

Смотрится комплекс усадтбы просто отлично, Хоть состояние и оставляет желать лучшего, но есть некий налёт времени, что придаёт зданиям благородный старинный вид.

http://jpegshare.net/images/a8/f1/a8f148f23515d7d95d6d867f6b640414.jpg

Поселок Попе с высоты холма, что у церкви. Живут и тут люди!

Вернулся в Вентспилс, ветерок, правда уже встречный, но не сильный, в самом городе верер почти не чувсвуется. А сам город в каком-то сонном ритме живет.

http://jpegshare.net/images/29/76/2976e8d4278a36597a268b5c90b1e4c0.jpg

Горожан в центре почти нет, редкие туристы клубятся возле лавок с сувенирами. Суббота, а инфоцентр закрыт, вот те раз. Не всегда мне с этими заведениями везет. Думал разжиться картой города, поподробнее.

http://jpegshare.net/images/5f/d7/5fd72d046ccfd7e46026040a5fd04935.jpg

Смотрящий за кораблями" похож на мокрого ёжика.

http://jpegshare.net/images/fc/05/fc05c2f46f0a225edc82eca84ed2ea2e.jpg

Снова возвращаюсь к замку, на входе  киоск и там есть бесплатные бумажки для туристов, в том числе и карта города.

http://jpegshare.net/images/bb/67/bb673c8ca3b1aa7e3c91253f5d5dd026.jpg

Аттракционы для туристов?

http://jpegshare.net/images/8b/9e/8b9e181d8a399e14f9afc201db69bedd.jpg

http://jpegshare.net/images/93/1a/931a250262a3a901b8b9d6def69c6360.jpg

Одним глазком заглянул внутрь замка.

http://jpegshare.net/images/03/94/0394ab030ed5b3eda70a3c71d2af2445.jpg

Красивый город, ухоженный, вычищенный, с лоском.

http://jpegshare.net/images/b6/25/b62554cf76db88d9415c0c88a1ceeac3.jpg

Под охраной своих разномастных коров.

http://jpegshare.net/images/7a/5e/7a5e0e79ced3af30699febf01ddbbc88.jpg

Прямо коровий культ какой-то!

http://jpegshare.net/images/e7/d2/e7d22e3ca91ffd168453f99637b2af5c.jpg

Отклоняюсь от центра в промзону. Бизнес центр торгового порта.

http://jpegshare.net/images/df/e4/dfe475ef957d451015020e870b823362.jpg

Стильно.

http://jpegshare.net/images/28/07/28071fe3b17de7a179221b35e5bb9b8a.jpg

Православный храм Святителя Николая, был я там вчера. Снаружи храм в лесах, идет реставрация.

http://jpegshare.net/images/60/c9/60c938e81ccb2af9521b924c526973cc.jpg

С виадука, что идет к терминалам порта вид на променад.

На какое-то время возвращаюсь в гостевой дом. Набираю готовой еды в супермаркете, на обед и ужин, микроволновка есть, удобно и быстро. Заодно вижу новинку - готовый изотоник. Беру на пробу на следующий день, на весь объем гидропака.
Беседую с хозяйкой, рассказываю об усадьбе Попе. И её в очередной раз удивляет мой интерес к подобным местам и вообще к странствиям по Латвии. Подсказывает, что неподалёку есть интересное местечко, место отдыха многих горожан, Сталдзене. А почему бы и нет, недалеко!

http://jpegshare.net/images/9f/64/9f64b1ab32d02c48f493087668e752f6.jpg

Очередные буренки.

http://jpegshare.net/images/f3/e3/f3e3bcfa011f7fa38904d9cf5c15737f.jpg

http://jpegshare.net/images/33/d5/33d592361342d960ab7ebb2e160b7835.jpg

По отличной велодорожке выкатываю за город и сворачиваю в сторону моря. Небольшой поселок Сталдзене с обрывистым песчаным берегом.

http://jpegshare.net/images/e4/87/e487739ed0e39df0a52fe6f55bf7d375.jpg

http://jpegshare.net/images/13/61/1361b0b1034004b60c35320127776a8b.jpg

http://jpegshare.net/images/cf/79/cf791357816de7352a1fc44fc8019ad8.jpg

http://jpegshare.net/images/b5/62/b562df68cb489ebce5846011fc5e862f.jpg

http://jpegshare.net/images/08/dd/08dd6285f9de86235e86a90c77a15569.jpg

Сложно что-то сказать о море. Место действительно очень своеобразное!

http://jpegshare.net/images/f4/ab/f4ab0f0e006de5f56f792d6fee8ed4c9.jpg

http://jpegshare.net/images/f9/f4/f9f43cd1b84e4fcc12e267cf3aae612b.jpg

Отъезжая от Сталдзене вижу указатель в сторону лодочной станции на озере Бушниеку, почему бы и не съездить, но там мало чего интересного, дорога, правда уже грунтовка, ведет дальше, может там что есть поглядеть. Постепенно углубляюсь в лес, все далее и далее, дорога понемногу сужается, начинает разветвляться, выбираю направление так, что бы обогнуть озеро, заезжаю в тупик, так один раз, второй. Сеньор, мы сбились с пути! Спокойно, прорвемся! Глуховатые курземские леса, дорога превратилась в две узких полоски в траве, вечереет.
Нет лучшего способа хорошо погулять чем заблудиться! Пока есть дорога - она куда-нибудь да выведет! Да и район блужданий у меня ограничен - с одной стороны море, с другой стороны - озеро или болото. Дорога в болото не пойдет! Выезжаю на солидную грунтовку, а уж она выводит на шоссе. Оказался в 17 км от города, на той дороге, по которой поеду завтра.

http://jpegshare.net/images/50/7d/507db88f8da2bf401d5149875f464b8e.jpg

еро Бушниеку, увидел я его, правда, уже с другой стороны.

Неспеша вкручиваю, меня обгоняют два парня, у одного шоссер, у другого горник. Сажусь им на колесо и нагло еду несколько километров, пока они меня замечают. Разговариваемся, у них покатушка 20 в одну сторону и обратно. Мой маршрут их не удивляет, но заинтересовывает - сколько дней в пути, по сколько еду, где ночую. Прощаемся, немного петляю по окраинам, но заблудиться в городе трудно.

http://jpegshare.net/images/4b/63/4b630e163e608ab39ffd9a78346f8798.jpg

Одна из многочисленных детскиз игровых площадок. Тут у создателей фантазия дальше коров зашла!

Возвращаюсь в гостевой дом. Ужин, душ, сбор вещей, подготовка к завтрашнему пути.

За день "отдыха" 123,7 км
6:24 в пути.

0

3

Вентспилс - Колка, девятый день.

Пора в дорогу, к той, наиболее удалённой точке от Даугавпилса, которую я планировал посетить. По самой прямой от дома почти 400 км. Неплохо я забрался, впрочем, до Колки еще доехать неплохо бы.Привычное расписание за последние дни, сборы, ранний завтрак, примерно в полвосьмого выезд.

http://jpegshare.net/images/72/32/72324a205f768191c2b47c903ae7c6c2.jpg

Свернутый текст


Погода и ветер благоприятствуют, да и дорога неплохая, правда асфальт зернистый, накат слабоват.

http://jpegshare.net/images/37/99/37997d95861ca769a3e7ee6625a788e7.jpg

Несколько километров от Вентспилса неплохая велодорожка, вот пересечение железнодорожных путей. Проехать вполне реально, но только очень медленно.

Постепенно разгоняюсь, поскольку асфальт становится "мягче". Если бы не коричневый указатель, то проскочил бы бывший военный поселок Ирбе.

http://jpegshare.net/images/d0/fb/d0fb1c448661a6be46a1609e1cd46245.jpg

Несколько коробок, бывших жилых домов. Ободрано все что можно.

http://jpegshare.net/images/6e/16/6e162f0485d2d5dd925dcb184291322c.jpg

С дороги видна тарелка радиотелескопа. Сейчас он служит научным целям, не являясь секретным, можно беспрепятственно подойти и поглазеть. Правда, сама тарелка временно закрыта для посещения - идет реконструкция.

http://jpegshare.net/images/a3/3b/a33b296db413a5ea5d1640d2d1fb04f2.jpg

Здлоровая махина. Впечатляет. А сколько там стрижей и ласточек! Так и снуют вокруг, видимо в решетке антенны немало гнезд.

http://jpegshare.net/images/ad/9b/ad9b18e8b21accd74970758b35895f26.jpg

Опаньки... давно я не видел символики ВВС, года так с 1988, с дембеля. О службе не жалею, но и прилива положительных эмоций не вызывает, потому, обычно, военные объекты стараюсь обходить.

http://jpegshare.net/images/61/08/6108cc480f6f31db289393559a2d82a6.jpg

Маяк Микельбака высотой 62 метра построен в 1884 году и является самым высоким маяком в Балтии. На нем на высоте 56 метров построена смотровая площадка. Толщина стен маяка раньше составляла около метра, но так как башня была из тяжелого дюнного песка, то с течением времени она все же покосилась.В конце концов, это стало так опасно, что в 1932 году маяк разрушили. Следующую башню взорвали во время Второй мировой войны, в 1941 году, а в 1957 году Микельбака принял свой нынешний облик. По близости находится Микельторнская лютеранская церковь, построенная в 1893 году.Маяк в древнем ливском поселении, который раньше именовали Пизе (в переводе с латышского «ивовый прут»), все же назвали не Пизской башней, а Михайловским маяком, так как его предназначение было предостерегать моряков об одноименной мели. Позже маяку дали латышское название – Микельбака, а также Микельторнис.

http://jpegshare.net/images/b0/2d/b02dece42c4c2f9b7fb90c159787e08b.jpg

http://jpegshare.net/images/92/17/92176ebc3abbe454fbb08e081e90945b.jpg

Не удалось никого найти, только собаки бегают, была мысль взобраться.

http://jpegshare.net/images/7c/a2/7ca2c42c526a19c9e2210969857b0f8a.jpg

Маяк и кирха.

Маяк в стороне от дороги, пока выбираюсь на главную, по полю, к дороге, а потом и через неё медленно трусит лиса. Рыжая, только нос черный. И с обочины наблюдайт за мной из травы. А утром, только отъехав от Вентспилса видел косулю, явно молодую. Стояла на асфальте, смотрела на меня, метров за 20 опомнилась, опрометью кинулась в придорожные заросли, аж копытца срябнули по асфальту. А потом смотрела с безопасного расстояния. Много зверья, иногда краем глаза, боковым зрением кого-то чуть приметишь, но кто - не успеешь разобрать.

http://jpegshare.net/images/9b/a5/9ba58e81a10586ab8541d15eedde4289.jpg

Речка Ирбе.

http://jpegshare.net/images/cd/17/cd1704ad2357d6a1f9c8eae42510d1c0.jpg

Надпись гласит " Поселок ливов, которого больше нет". Ливы - небольшая народность курземского побережья, численность сокращается год от года.

http://jpegshare.net/images/16/ed/16ed01741d9f8aff36bc0d3bc9cba953.jpg

Это я.

Двигаясь по направлению на Колку у перекрестка Мазирбе-Колка-Дундага сворачиваю направо, в сторону Дундаги.

http://jpegshare.net/images/86/ae/86aea7b2759027390ecbd59197426fc5.jpg

Лютеранская кирха на окраине Мазирбе.Инициатор постройки владелец дундагских земель Теодор фон дер Остен-Сакен, освящена в 1868 году, её башня высотой в 40 метров служила дневным ориентиром для моряков.

http://jpegshare.net/images/73/52/735229c4091a6fa813814bc0d5f1b233.jpg

На подъезде к местечку Слитере, дорога идет вверх, у обочины небольшая смотровая вышка.

http://jpegshare.net/images/18/bd/18bdb609f6b1d803663afeba7d68c37d.jpg

Над верзушками зеленого леса, вдалеке виднеется море.

http://jpegshare.net/images/bc/b1/bcb1ed172764335a87d7becfa7e36045.jpg

http://jpegshare.net/images/93/c5/93c5062adf018cc37f7a1ddf2d4d40a3.jpg

Это второй старейший маяк в Латвии (построен в 1849–1850 гг.), возвышающийся выше всех над уровнем моря (82 м) и наиболее удаленно построенный на суше. И один из самых популярных и наиболее посещаемых маяков Курземского побережья. Месторасположение в пяти километрах от берега Балтийского моря обеспечивает возможность рассмотреть и Слитерские леса, и побережье, и море с кораблями. С 2002 года маяк служил смотровой башней, он благоустроен в соответствии с нуждами туристов.

Припарковываюсь у маяка, еще пара туристов, на машине. А маяк закрыт, воскресенье на дворе. На входе в маяк записка с телефоном - мол звоните, буду через пару минут. Что я и делаю. Действительно, через несколько минут подъезжает девушка, открывает маяк. Посещение платное - 0,5 евро. По деревянной лестнице забираюсь на верх. (мышцам ног эта затея совсем не нравится). На верху по периметру - окошки, можно открыть и любоваться видами.

http://jpegshare.net/images/ff/12/ff124bd5c13aaff5abfc0ea5049ef729.jpg

http://jpegshare.net/images/db/5f/db5f9bf2c9e63d426bea70f79a7470a6.jpg

Вся территория вокруг - Слитерский национальный парк, а в Слитере находится его административная часть, в маяке, на каждом этаже - многочисленные экспозиции и информационные стенды.
Еще один интерес был у меня в Слитере. Дело в том, что в прошлом году мой друг Валера, биолог и очень творческий человек примерно на полгода засел в Слитере, "Леплю" - коротко отвечал на многочисленные вопросы. А я же любопытный.

http://jpegshare.net/images/b6/4b/b64b9b23cbc64ab2bbd9f55be8f95625.jpg

Эта скульптура называется дерево. Жаль, что теснота помещения ( а это маленькое здание справа от маяка) на позволила сделать больше снимков.
Треснутое у оспования натрое, дерево во всех мельчайших деталях, с грибами, мхом, плесенью и лишайниками на коре. Это именно скульптура, во всх деталях повторяющаяя реальное дерево. Кропотливая работа, очень высокого уровня. Материал - бетон и краски.
Держу путь обратно, к поселку Мазирбе. Теперь уже под горку, правда против ветра, да и погода меняется, набежали облака, стало прохладнее, ветер усилился.

http://jpegshare.net/images/7c/a2/7ca2f72dcbd01cb0af11c7b55e7285e5.jpg

Пташки у дороги, не воду пьют а какую-то мошкару собирают. При моём приближении прыснули врассыпную, но потом видя, что я на их добычу не покушаюсь, осмелели и продолжили сбор насекомых.

http://jpegshare.net/images/fd/01/fd01f76a5cba2e291206bb5d348aa3be.jpg

Все обочины густо усыпаны кустиками земляники, ягод тоже немало, в самом соку уже!

http://jpegshare.net/images/8b/67/8b67d9c230517191cfc320714cad4eb6.jpg

На курземском побережье, в Мазирбе и не только, можно видеть кладбище лодок. От избытка усердия и дабы не было попыток покинуть СССР, рыбакам побережья было запрещено выходить в море.

http://jpegshare.net/images/9e/71/9e71b9f5b2d423f465ca163823ec269c.jpg

Это в краях, где рыбный промысел был исконным и традиционным образом жизни.

http://jpegshare.net/images/a3/c9/a3c9844c355e42be7eaf10f1af125268.jpg

Остатки старого пирса.

До Колки остаются считанные километры. Дорога, прежде днем, бывшая пустынной, становится оживленнее. Легковушки, мотоциклы, кемперы, автобусы. Не много но чаще встречаются. А вот грузовиков после выезда из Вентспилса не было вовсе.

http://jpegshare.net/images/50/19/5019f50d4e68996095683ab84f1869dd.jpg

Вот и мыс Колка. Первым делом заглядываю в сувенирную лавку, там же можно и кофейку испить. Пока беру кофе примечаю вот такого пушистого монстра, думал игрушка - ан нет, он ушками шевелил! На большее, видимо не хватало, громадный котяра.

http://jpegshare.net/images/99/13/99136c3b38ff690442745c31f6112ba9.jpg

Стоянка, парковка, пара сувенирных лавок и пара харчевен, кемпинг - вот инфраструктура и добровольные пути отъема денег у заезжих зевак вроде меня.
Я раскрутился на магнитик и обед в одной из харчевен.

http://jpegshare.net/images/71/86/71862c3c01534e233f7a7bf5d97251c6.jpg

Прибрежный лес, крученый, часто низкорослый. Ветер дует тут все время, то с одной, то с другой стороны. Или с моря или с Рижского залива.

http://jpegshare.net/images/42/66/42666f17e351ef2e00e19464d46f55e1.jpg

"Тем, кого взяло море". Некоторые туристы любят фотографироваться в проёме этой стеллы...

http://jpegshare.net/images/90/d1/90d1089cad15e9a104b6badfb271ff19.jpg

А мне видится в ней нечто мрачное. Как-никак знак паияти.

http://jpegshare.net/images/85/03/8503e80967534cf77ad5fe4dbab8e96b.jpg

Людям, кораблям, земле ливов.  Море напротив мыса Колка издавна считалось гиблым и опасным.

http://jpegshare.net/images/94/fe/94fe62162875292cab9706b50ae0b7c9.jpg

Согласно древней легенде, мыс Колка был создан дьяволом, который проиграл спор местному атаману морских разбойников. Тот согласился продать душу черту, если тот за одну ночь соединит континент с островом Сааремаа, и тем самым позволит пиратам захватывать корабли, которые будут натыкаться на переешеек. Но первые петухи пропели раньше, чем черт успел выполнить задание. Так что остался только мыс.

Остатки старого Колкасрагского маяка. Его разломали льды, время и море постепенно сравнивают его с поверхностью песка.

http://jpegshare.net/images/9c/7b/9c7bd16df529d94cb131f9587dc9b7c8.jpg

  Маяк на Колке единственный маяк, в Латвии построенный на острове. Остров исскуственно создан и находится в море. Остров создавали из насыпанных на бревна камней; камни привозили на лодках или зимой на санках по льду с островов Курземе и Эстонии. Вокруг острова сделана двойная стена из бревен с камнями внутри.Строительство острова начали в 1872 году и в 1875 году зажгли огонь на временной башне маяка. На ней горели 14 ламп с рапсовым маслом, огонь которых усиливали металлические рефлекторы. На острове построили деревянное жилое помещения для работников. Был приобретен аппарат для дистиллирования воды. В 1880 году установили привезенную из Парижа туманную сирену, которую приводит в действие сжатый воздух. Детали теперешней железной башни изготовляли в Петербурге. Башню покрасили в красный цвет, а помещения для огня и балкон в зеленый. Маяк стал работать в 1884 году 1 июля. В 1885 году вместо туманной сирены, которую приводить в действие нужно было в ручную, установили паровую сирену, изготовленную во Франции.
В 1979 году на маяке установили радиоактивную изотопную батарею, и маяк стал работать автоматически без прислуги. После восстановления независимости не благоприятную для природы батарею отдали России, а вместо нее установили солнечные батареи.В 1930 году произошла замена деревянной стены острова на бетонную, а 1935 году построили каменное жилое здание. В обслуге маяка обычно было 5 человек, которых меняли раз в неделю. Из-за бурь иногда людей не меняли целый месяц. Так как море продолжало вымывать основу острова, в 1976-1978 году вокруг острова были наброшены железобетонные блоки, между которыми были, разместили камни и мешки с цементом.

http://jpegshare.net/images/8f/da/8fda4dac2b0282bf3345ad64b2a4126e.jpg

На берегу большое колиство деревьев, омытых и выброшенных морем. И табличка на двух языках, латышском и ливском.

http://jpegshare.net/images/bf/c4/bfc496cc5a6d01085c4370d4d65e66f4.jpg

Кто-то устраивает ритуалы, или это жертвоприношения морю?

http://jpegshare.net/images/ef/ec/efec42d7e419e382adbbc0d63f5c06a2.jpg

Место, казалось бы малопримечательное. Но человека всегда тянет к краю земли. Пусть это и не самая северная или западная точка Латвии, но дальше - только море.

http://jpegshare.net/images/8c/6c/8c6c651e82e651adf776d26b4be6d1b5.jpg

Бронзовая доска на одном из камней. Центр Европы, вот как оказывается!
Вдоволь погуляв по этому, все-таки примечательному месту, отправляюсь к месту ночевки, в поселок Колка. От мыса до него сущие пустяки, несколько минут езды.

http://jpegshare.net/images/64/52/6452cf2d14575487d919273ef00b91d0.jpg

Сам поселок невелик, успел приметить лишь лютеранскую кирху.

http://jpegshare.net/images/7f/18/7f188cf844ca9520534946d0011946cb.jpg

И православная церковь Рождества Христова, освященная в 1892 году.

Остановился я в гостевом доме с названием "Уши". У самого синего моря. Вечер скоротал прогулкой вдоль моря рижского залива. Все-таки с морем есть разница. Залив и по цвету другой и теплее и воды здесь поспокойнее.

За день пройдено 106,6 км
В пути 5:5

0

4

Барабанщики Yamato.

Минувший конец недели с выходными выдались очень напряженными, Работы навалилось и в воскресенье с раннего утра (4:30) был выезд в Ригу, на хоровую Олимпиаду.
Супруга моя поет в народном хоре, все латвийские хоры собирались для участия в большом концерте. Хоров много, соответственно проводятся репетиции. Первая - латвийские хоры, вторая - они же + зарубежные гости. Среди приглашенных гостей были барабанщики Yamato. Это была генеральная репетиция, в конце которой небеза разверзлись и хлынул ливень. Дождь то стихал, но мелкий накрапывал еще долго и на самом концерте барабанщиков не было! Так что мне довелось стать свидетелем очень интересного выступления.
Энергия, ритм, полная самоотдача. Несколько минут выступления, которые все окружающие смотрели и слушали затаив дыхание, небывалый восторг, буря эмоций лишь от одного барабанного ритма.

Несколько фото энергичных барабанщиков Yamato.

http://jpegshare.net/images/62/6b/626b6db74667fd2791f0483b9f36903f.jpg

http://jpegshare.net/images/97/f2/97f28f6433303f2e2710f3a81a78bf9b.jpg

Свернутый текст


http://jpegshare.net/images/84/d6/84d676a0963195c6c3894d322ba1c622.jpg

http://jpegshare.net/images/b0/9d/b09df63aaaee1640a5d21d4afe65e153.jpg

http://jpegshare.net/images/79/6a/796a55a56c741d05611167a4ad48e23b.jpg

http://jpegshare.net/images/42/39/4239caa6a61fbcc93bc6dcf0e2c500bf.jpg

http://jpegshare.net/images/36/9a/369ae6f9a6e88057b855da3f6bb77906.jpg

Самоотдача на все сто, концентрация, слаженность, сила удара такова, что ребята буквально висели в воздухе!

http://jpegshare.net/images/5b/e4/5be43ef4237126dda42aafe97c846fb4.jpg

http://jpegshare.net/images/55/b9/55b9283b169e2abff2591390f2b46495.jpg

http://jpegshare.net/images/45/60/4560778da72d7486ebb13fb363f36e7b.jpg

http://jpegshare.net/images/16/9a/169abd7c8d256844e38fa77a60be563e.jpg

http://jpegshare.net/images/12/40/124033e0ca0f3e5dc588e3833cff915e.jpg

http://jpegshare.net/images/86/10/861053195dc43a84e7add8d484325ecf.jpg

http://jpegshare.net/images/e1/fb/e1fb6d78080f20df3c28b737b8d11882.jpg

http://jpegshare.net/images/6c/60/6c60e86ee5abe7126d6c47c2bcefc9ac.jpg

http://jpegshare.net/images/b0/00/b00083ea3521f597039823ce58c3f7e5.jpg

http://jpegshare.net/images/b5/1c/b51ccba82d1d8af1343f7f82b7955989.jpg

http://jpegshare.net/images/ae/1f/ae1f1e5264fb7b0566b14cc292fa3afe.jpg

http://jpegshare.net/images/fb/b4/fbb43b38f541b729e3191236fff371e8.jpg

http://jpegshare.net/images/ab/70/ab7017a0e0fcce557d619359b2f66d6b.jpg

http://jpegshare.net/images/ff/44/ff44a6d4b421399c44bfcb83962ebd74.jpg

http://jpegshare.net/images/52/59/5259500a6174a8b159fc97334698851e.jpg

http://jpegshare.net/images/59/fd/59fd18ff05df4f262490b0309e599e20.jpg

http://jpegshare.net/images/5e/15/5e1521d089ab8dba2d65fce82a305be7.jpg

http://jpegshare.net/images/f5/69/f5699f6a0b10053b65c1ca8dccdc6c21.jpg

http://jpegshare.net/images/f0/b9/f0b975d6f3648caf280da3fd21ac39d4.jpg

http://jpegshare.net/images/27/9c/279c077aff419a97d92025a3d07539f9.jpg

http://jpegshare.net/images/c5/73/c573ecfa23c45182c57a4f3be1863f4c.jpg

http://jpegshare.net/images/64/79/6479689f9cdf392b427cdbf8d82a06be.jpg

http://jpegshare.net/images/91/31/91311508eab29b592ea1f1461cba7b75.jpg

Все! Небольшое выступление захватило всех зрителей и слушателей без остатка! Очень необычно, невиданно и не слыханно до селе! Надо ли говорить, что барабанщиков ждал просто бешеный шквал аплодисментов! Равнодушных не было! Могу сказать, такая удача, послушать живое выступление, пусть и на репетиции, возможно, выпадает всего раз в жизни.

0

5

От Колки вдоль побережья.

Ночь выдалась дождливой, а велосипед ночевал на улице. Седло, правда прикрыл пакетом, но вот цепь с утра пришлось протереть и смазать. А завтракал я вообще как какой-то аристократ - на столике на улице. Хоть и привык за поездку обильно завтракать по утрам, но тут еле осилил самое привлекательное - домашний творог, свежие блинчики с домашним вареньем. Впрочем, обильный завтрак за часик приживается в организме.
На сегодня мой путь пролегал вдоль побережья рижского залива. Местами от моря в нескольких километрах, а иногда совсем рядом. Каких-либо примечательных мест в плане не было, потому просто сворачивал по коричневым указателям и осматривал все что попадалось на глаза.

http://jpegshare.net/images/9e/2b/9e2b2c236690819576903de8ff732ddc.jpg

Вот маленький пример того, как можно место сделать привлекательным. Участники общества рыболовов написали проект, облагородили пруд, красивое место отдыха вышло.

Свернутый текст


http://jpegshare.net/images/1b/a2/1ba23ab69f114dca7043c635641bf704.jpg

Обрывистый берег моря.

http://jpegshare.net/images/45/05/450584909895126bd11ad2eb0aba83fb.jpg

Pūrciema Baltā kāpa. Пурциемская белая дюна.
Ее окрестности привлекают и своей первобытной природой, и своей историей, ведь здесь было обнаружено первое поселение обитателей северо-западного побережья Латвии, относящееся к каменному веку. Чтобы все, кому это интересно, могли в полной мере насладиться осмотром этого археологического памятника государственного значения, создана специальная тропа вдоль берегов Пилсупите. Идя по маршруту, можно ознакомиться с тем, как формировалась песчаная коса, как менялась природа под влиянием времени и человека. Протяженность тропы – 900 метров, а время, необходимое для ее исследования – до 1 часа.
Из-за свойственного людям желания сбегать или скатываться вниз по белому песку дюны она сильно осыпается. При поддержке Ройской волости и АО «Латвийские государственные леса» (AS „Latvijas valsts meži”)территория была благоустроена, сделаны деревянные молы, смотровые площадки, места отдыха, место поселения огорожено. У моря в Гипке устроена автомобильная стоянка.

http://jpegshare.net/images/18/97/18970bac94ef2354ada73b4838026297.jpg

Что интересно, тихо то как! Только птицы щебечут.
Да и дорога накануне Лиго почти пустая, только легковушки у обочин, в придорожном лесу люди полевые цветы соберают, на букеты и венки Лиго.

http://jpegshare.net/images/6f/af/6faf39d5ac8f1d6585f01cec3a26634a.jpg

Когда-то знаменитый на всю Латвию своими рыбацкими артелями городок Роя. Да и все побережье от Юрмалы до колки когда-то славилось своим рыбным промыслом. Колхозы, перерабатывающие комбинаты. Нынче же, из-за квот Евросоюза все в прошлом. Рыболовецкий флот порезан на металл, а люди... кто где.

http://jpegshare.net/images/7c/76/7c7693b646115506e45ef85c4bd20ae2.jpg

Рыбой здесь явно не пахнет.

http://jpegshare.net/images/8f/b2/8fb23910e9d2bd4c8ace4217f97c91b0.jpg

Грустный синий свин взирает на пустое море.

http://jpegshare.net/images/ce/70/ce7061cf5a025b4b89de966d2ffd8202.jpg

Мол и вход в порт, бывший рыболовецкий порт.

http://jpegshare.net/images/ea/7d/ea7dae19f456d6ce3af51584a32cea9e.jpg

http://jpegshare.net/images/49/8a/498a1cd4286061a50cf272a92b634ba8.jpg

Пустующие корпуса некогда знаменитого на весь Союз прдприятия по рыбопереработке. Правда, есть информация, что после кризиса что-то вновь заработало, но прежних масштабов уже не будет.

http://jpegshare.net/images/70/ed/70ed77ca58d9c0b99d44e77e397a4a65.jpg

Бывший порт скорее напоминает яхт-клуб.

http://jpegshare.net/images/b4/f6/b4f6c826083e73173127fb17a5d63c70.jpg

Остатки былого.

http://jpegshare.net/images/a2/45/a24555bf843de1279c0e66b6ce18939c.jpg

"Зеленый базарчик". Негусто.

http://jpegshare.net/images/fb/a2/fba2a73fb4c6b963d3975c9be8cb3395.jpg

Морская нимфа на тротуаре.

http://jpegshare.net/images/3a/bf/3abf7bcb4d64078f0ac53355aead11aa.jpg

"А корабль плывет".

http://jpegshare.net/images/38/53/38531dcc4a55e21bef3cde748e8f37b4.jpg

Улица Кришьяна Валдемара, в своё время он приложил немало сил к созданию латвийского торгового флота. По его инициативе было построено несколько морских школ, одна из них была и в Рое.

http://jpegshare.net/images/8d/8f/8d8f880efbb8c5f39c8925c5a493e47b.jpg

Каменистый берег в окрестностях Калтене.

  Вроде и ветра не было и погода не жаркая, а как-то не ехалось, вернее без энтузиазма. Может от избытка впечатлений, или от того, что все цели были достигнуты. Не ехал а дотягивал, доезжал. С ленцой и частыми остановками. Может, устал за эти дни, достигнув своего предела длительности и дальности.

http://jpegshare.net/images/5c/6e/5c6e448ecd9d3436e4dbcbfb1791ea8c.jpg

Мерсрагс, маяк.

http://jpegshare.net/images/df/50/df50e5e8292f521a862492319e707002.jpg

Мелководье и каменистый берег там же.

http://jpegshare.net/images/52/c2/52c234025fbe9ac888ce6abda7777e5c.jpg

Лютеранская кирха и кладбище при ней. На макушке крест и петушек, нечасто я такое видел, обычно что-то одно.

http://jpegshare.net/images/a3/34/a3343258b7be531568708f0a460a8e98.jpg

Морская тематика в качестве декора в поселке.

http://jpegshare.net/images/0e/39/0e3942c1496f246f7fcaf207e7eb6e72.jpg

Снова яхт-клуб вместо рыболовецкого порта.

http://jpegshare.net/images/55/2b/552bea08ac81b0fb937696c65a125b46.jpg

Декорчик у какого-то кемпинга.  Распогодилось, хотя тучи ходили неподалёку.

http://jpegshare.net/images/b6/9c/b69c5c76e0f925d1385de53b3d28ed2e.jpg

Энгуре, часто можно было увидеть домики с подобной росписью.

http://jpegshare.net/images/01/05/01058f29bcda9500a0ac01c0f1658a6f.jpg

Небо хмурится.

http://jpegshare.net/images/cc/bf/ccbf933e8433541c9caf4b94da1f9ec6.jpg

А парус все так же белеет!

http://jpegshare.net/images/26/38/2638ad9222bf6c470b07a4b00905a515.jpg

Очередной яхт-клуб, что-то много их развелось по побережью.

http://jpegshare.net/images/94/dc/94dcf21327133b33ed450f3c239d48e0.jpg

Церковь в Энгуре.

Все городки, что проезжал в тот день, небольшие, общепит встретился в небольшом мотеле на окраине уж и не помню какого  Зато на свежем воздухе, под зонтиком, под мелкий накрапывающий дождик с неизменной солянкой и местной рыбой. И почему гарниром опять картошка фри... Я уж и на макароны был согласен.  Да ладно.

Кестерциемс за Энгуре, моё пристанище на ночь. Устраиваю себе на ужин гречку-таки, пусть и из пакетика, быстрорастворимую.

http://jpegshare.net/images/53/c1/53c13a5a7295592b23c95e024774eedf.jpg

Вечер разразился дождем. Пока шел дождь переговорил по телефону со старым знакомым, Евгением, с которым пересекались только в интернете. И что удивительно, у него какие-то дела совсем рядом с моим ночлегом, буквально в паре километров!! Видимо, это судьба встретиться!

Упс, оказался неучтенным у меня этот день. Что-то около 86 километров проехал.

До Риги оставалось около 70, но что-то мне так лениво ехать...

0

6

Кестерциемс - Смарде. Финальный отрезок.

Вечером, накануне последнего дня пути, пришел к выводу, что вкручивать до Риги, да еще и через Юрмалу в поисках выхода на велодорожку до Риги... Короче лениво мне стало, со страшной силой. Наверное, выдохся. Начал рассматривать новый вариант жвижения, попроще и с возможностью схалявить. В 20 ( а фактически в 16) км от места ночевки - Тукумс. Тукумса в планах не было, зато из Тукумса ходят электрички до Риги, при чем, часто.   На том и порешил.
  Поскольку завтрак в реестр услуг гостевого дома не входил, а ночлег был оплачен сразу, встал рано, позавтракал из своего НЗ, и часиков в 7 утра выехал. 7 градусов тепла для 23 июня - прохладно, но по мне самый раз.

http://jpegshare.net/images/47/7a/477a99d4385c8fc0690d687c28a0950d.jpg

Кони на солнечных холмах.

Свернутый текст

Рельеф местности перед Тукомсом оказался холмист, местами весьма. Зато погода радовала - не жарко и солнечно. По указателям до Тукумса оказалось ближе, чем рассчитывал.
По Тукумсу вообще информации не было, так что городок я осматривал методом "куда глаза глядят".

http://jpegshare.net/images/c0/2a/c02a914859814fc91cd68f96eec93488.jpg

Спешащая дама с собачкой, рядом с современным зданием ледового дворца.

http://jpegshare.net/images/e1/e3/e1e34ee67de0bf5793e3827622df1641.jpg

Малоэтажки неподалёку от центра.

http://jpegshare.net/images/d1/44/d144a1586a444287ab2b74638e3db82c.jpg

Центральная, она же площадь Свободы.

http://jpegshare.net/images/1d/ba/1dba3a78c79a79335fd6b942f5783eec.jpg

И тут я как-то потерялся, в смысле заблудился. Хорошо, что неподалёку было отделение или управление полиции, спросил дорогу. Мне бы к вокзалу, от него отплясывал. А их тут два. Тукумс1  и Тукумс2. К первому и направляюсь.

http://jpegshare.net/images/50/7a/507a93d28920e3022e74880bc91279e6.jpg

Новое и старое. Смотрится созвучно.

http://jpegshare.net/images/da/9e/da9e61eb428c0dd4085b89a6b3eff331.jpg

Церковь Николая Чудотворца, освящена  в 1871 году. Уже не первый храм Св. Николая на моём пути.

http://jpegshare.net/images/7e/9d/7e9de81ab206ddf8f4edd1517974b1d8.jpg

ород на холмах. Если есть спуск, то будет и подъем.

Вокзал мне нужен был как ориентир, точка отсчета, в гостевом доме на последней ночевке посмотрел несколько туристических проспектов с картами. И взял курс на то, что меня заинтересовало.

http://jpegshare.net/images/81/4f/814f94f363f2e027e48924f0cb569da1.jpg

Замок Дурбе.

http://jpegshare.net/images/06/91/0691e1c5742318a270b8fd87fb79ea8f.jpg

Он построен еще в 1671 году и многократно перестроен. Нынешний вид замок обрел в 1820 – 1923 году, после перестроек, спроектированных архитектором Й. Г. А. Берлицем.
   Первое письменное упоминание в 1475 году. В 15 веке находилось во владении фон Буттлара. Более поздний владелец Эрнст Карл Филипп фон Гротгус (1789 - 1808) любил здесь отдыхать летом. С 1818 по 1838 гг. усадьба принадлежала графу Медему, последним владельцем был Яунпилсский граф Рекке.
   Усадьба имеет симметричную относительно парадного двора застройку центра. С обоих сторон расположены хозяйственное здание и дом для прислуги, к сожалению, конюшня, находившаяся напротив господского дома, не сохранилась. Первоначально господский дом был одноэтажным (1-я половина 18 века). В середине 18 века к нему пристроили один флигель, во второй половине 18 века - второй флигель. После реконструкции 1821 года под руководством архитектора Г. А. Берлица усадьба приобретает формы классицизма, перестроены фасады и создан портик. В усадьбе сохранились частично восстановленные интерьеры классицизма и историзма.
    С 1923 по 1929 год в Дурбе жил самый известный в Латвии поэт Янис Райнис, но он не пользовался дворцом единолично, а в 1923 году открыл здесь летний лагерь для 30-40 школьников с семьями. Дети могли отдыхать здесь в течение последующих 12 лет. В 1943 году во дворце размещался санаторий, потом госпиталь. В советское время с 1945 до 1978 года здесь опять попеременно был то санаторий, то больница, то опять санаторий. После войны перед фасадом дворца был установлен памятник в духе того времени "Ленин и Сталин" (хотя ни тот, ни другой к Дурбе никакого отношения не имели). Памятник, разумеется, до сегодняшних дней не дожил :)
   В 1991 году в замке был открыт музей. В настоящее время в восстановленных выставочных залах замка можно посетить различные культурно-исторические выставки, рассказывающие о поместьях, в свою очередь в залах 1 этажа замка – интерьер сельского поместья 19 века. В одном из хозяйственных зданий можно посмотреть выставку древних предметов быта “Латыш и его господин”, которая рассказывает о жизни крестьян и ремесленников во времена помещиков.

http://jpegshare.net/images/a9/dc/a9dc0a10534eb5be21387adef8e519d1.jpg

http://jpegshare.net/images/a8/8a/a88a7be8f867007fa700da04fb2367de.jpg

мотрится презентабельно, хотя с названием дворец, может и немного перебор вышел. Солидный господский дом. Я осмотрел его снаружи, подробнее и с внутренними интерьерами можно можно ознакомиться у renatar тут и здесь.

Казалось бы, на этом можно было и ограничиться, но времени у меня было достаточно, что бы проехаться еще немного. На тукумском вокзале я немного подкрепился кофейком с несколькими свежими булочками и пирожками. Так что вполне готов к небольшим поездкам. На большее меня не тянуло.
В нескольких километрах от Тукумса посёлок Милзкалне, там же, если что и железнодорожная станция. Вдоль дороги петляет речка Слоцене, название которой и стало названием усадьбы Шлокенбека

http://jpegshare.net/images/7f/d7/7fd72056b16881bcaf0e3337bb648dd5.jpg

У входа в усадьбу дорожный каток с надписью - "Дорожный музей".

http://jpegshare.net/images/97/39/97391adb853d38f9b031783d53fe46d4.jpg

  Вокруг ни души, но вход открыт - заезжай и глазей в своё удовольствие. Очередное преимущество велосипеда - можно заехать внутрь, сделать кружек - другой, после припарковаться и неторопясь походить пешком. Ворота показались интересными - как вход в замок или крепость. И действительно - Шлокенбека уникальное в своём роде поместье - укрепление. Что весьма актуально, принимая в расчет тот факт, что на территории усадьбы некоторое время функфионировал спиртзавод. И от страждущих оборониться и от мытарей укрыться.

http://jpegshare.net/images/81/08/8108ca30e1488cb6cd3f3abcee9867f8.jpg

http://jpegshare.net/images/cb/68/cb68442927665b89bfeb2a8b7830804c.jpg

Здания примыкают друг к другу, образуя вместе со стеной замкнутое пространство.

http://jpegshare.net/images/56/08/560836aa3667b8f1f2014f6b97ade249.jpg

Восстановлено, чистенько, прилизано, даже некая историчность теряется.

http://jpegshare.net/images/3b/f9/3bf9f4b763957998cf047dea579a9fb6.jpg

http://jpegshare.net/images/bb/60/bb60c7f0796542a968af91452fd94598.jpg

Кое-где оставлены фрагменты старой кладки, вот они-то выглядят посолидней и пореалистичнее желтой штукатурки.

http://jpegshare.net/images/c6/85/c6851918e61d474ecbab1263a466a06b.jpg

Фрагмент экспозиции дорожного музея, предположу, что именно размещение в усадьбе музея спасло от разграбления варварами способствовало её сохранению и восстановлению.

http://jpegshare.net/images/ae/ad/aead5158a3640f32e7d9fd35c483eb65.jpg

http://jpegshare.net/images/ae/ad/aead5158a3640f32e7d9fd35c483eb65.jpg

http://jpegshare.net/images/6a/4d/6a4dcebc2e61f056a325bc70f2b8007a.jpg

http://jpegshare.net/images/c5/1b/c51bb996c8a442b54f4b40a43acf2926.jpg

Впрочем, еще один посетитель был.

http://jpegshare.net/images/b4/7f/b47f1cb1540584bfdfeeb419ee16749b.jpg

Спокойный и неторопливый. Улетать он так и не стал, просто в сторонку отошел.

http://jpegshare.net/images/20/97/2097e33519107db8f4f0b5addea2eb6d.jpg

Замыкаю круг по территории усадьбы. Немножко наигранно смотрится реновация в целом, но все ж лучше чем запустение и разруха.

http://jpegshare.net/images/67/ed/67edbbc49086fb98a2787a658cdc6fa6.jpg

Башня с воротами и флюгером.

http://jpegshare.net/images/14/eb/14eb9abb052b6cad491fdd284f4a71c9.jpg

И табличка.
В целом, приятное место. Выезжаю из усадьбы, начинаю поиски железнодорожной станции. Указателей нету, да и народу на улицах никого. Вот засада. Ну не возвращаться же в Тукумс.
Что там на карте - неподалёку еще одна станция, километров 8, к ней и еду.

http://jpegshare.net/images/83/a1/83a1cd1c9b87310661c5163fd07deea9.jpg

Вот такая красотка по пути встретилась. Модель, в рекламном бизнесе работает.
Поселок Смарде. Тут хоть указатель на станцию есть. И тут со мной происходит то, чего в поездке еще не было - я падаю. На ровном месте, притормаживая традиционно передним. На асфальте сверху немного песка, колесо идет в занос и я со всм своим добром как куль с картошкой плюхаюсь наземь. "Картошка", то бишь начинка не пострадала, а вот шкурку свою местами поцарапал. Не сильно, но обидно, за сотню метров до финиша. Точно, укатался.
Вовремя я на станцию Смарде приехал. Ливень хлынул. Короткий, но сильный летний ливень. А через минут пятнадцать почти все высушило солнышко.

http://jpegshare.net/images/07/38/0738ee2506d192c44ac4a4700dc4eb98.jpg

Дожидаюсь электричку, покемарил в ней полчасика и уже в Риге. Немного, всего несколько минут не хватило успеть на дизель до Даугавпилса, впрочем, я собирался на следующий, он идет быстрее. Но с великом по вокзалу не нагуляешь, неудобно, а ведь и не оставишь его где ни попадя. Сдаю в ручную камеру хранения. 10 евро, зато все под охраной, я спокоен и свободен.
Очень неспеша обедаю, потом и кофейку выпиваю. Поездка закончена. Идея воплотилась в жизнь, путь пройден. Для меня - большая поездка. Таких масштабных не было. 2, 3 дня это одно. Девять с половиной дней пути - другое. Втягиваешься, начинаешь жить дорогой. Скажу честно - мне понравился такой ритм жизни! Пусть начало поездки было в неких сложностях ( пробитая нога), но в пути все стало на свои места.  Новые места, новые города, с которыми познакомился впервые или поближе.

Когда-нибудь снова!

Большое спасибо Ренате renatar за советы, консультации и информацию, и просто за дружескую поддержку.

http://www.castle.lv/ - сайт, к которому я частенько обращался или на который ссылался для более полной картины о том или ином посещенном месте.

http://jpegshare.net/images/54/ea/54eae1d0143e4d94b1e51e2de8a4041a.jpg

Пока ехал до дома, большую часть пути лил дождь, но туча ушла, оставив после себя радугу. Так и с поездкой - осталось отличное, радужное впечатление.

0

7

А слонопотамы тут тихие. И Банитис - не быстрый. Поездка в Гулбене.

За месяц не удалось толком никуда съездить. А так хочется! Есть что-то наркотически привязывающее в велопоездках.
Начал с подготовки - поменял резину на заднем. Чешская Рубена совсем облысела, как-то неуверенно я на ней пару раз себя почувствовал.  MAXXIS лежала в запасе, сложенная. Её и поставил.
И сделал выводы по поводу нужно/ не нужно, выехал почти налегке. И все равно лишними были длинные штаны и ветровка ( брал на случай если комары одолеют). Комаров вечером особо не было, были днем слепни и иже с ними кусачие насекомые.
Заброска уже традиционная - дизель до Плявиняса. В 8 утра начинаю движение. С утра прохладно, комфортно, без ветра но на горизонте тучки. Дождь обещали и он не заставил себя ждать. Но редкий и не сильный. При этом очень тепло, так что дождь ни коим образом не мешал.

http://jpegshare.net/images/61/4a/614ad4cb586afe4acd36268b7ccfd65f.jpg

Свернутый текст

Кажется недавно, а уже месяца четыре прошло, вот что значит колесить круглый год, катил по этой дороге до Мадоны. Дорога вполне неплохая, с рельефом до 10% местами, но не протяженными. В гидропак залил 2 л. спортивно-изотонического напитка OSHEE, не столь давно появившегося у нас в продаже. Польский, вполне неплох, еще по дороге из Вентспилса до Колки его попробовал. И как жидкое питание - литр йогурта в крепежке на подседеле. Остановок по минимуму, да и Мадону проехал не тормозя. Порадовали выделенные велополосы, огорчили придурки сворачивающие направо, игнорирующие велосипедиста.
Через несколько километров после Мадоны небольшой посёлок Биксере, сворачиваю в него, по извилистому серпантину поднимаюсь на высокий холм, на котором собственно и расположено поместье  Биксере ( Lybei Hoff, Lybienhoff; по-латышски — Biksēris, Libes muiža)

http://jpegshare.net/images/f6/f5/f6f51c3c8feb8dd858bfd2b144487ab2.jpg

Овраг, по дну которого течет речка Либе уставлен причудливыми изваяниями диковинных зверей, они же и по парку усадьбы расставлены.

Впервые в рукописях имение упомянуто в 1583 году., когда польский король Стефан Баторий пожаловал имение некоему Хенриху Рамелю. После этого хозяева имения неоднократно менялись, с 1824  по 1939 год имение отошло в собственность Магнуса.
  В барском доме с архитектоническим курьезом – неоготической башенкой – теперь находится дума Сарканской волости. Здания поместья сохранились со времен помещика Йохана Эдуарда Магнуса. Люди характеризовали барона Эберхарда фон Магнуса как очень жестокого человека, и может поэтому в парке поместья есть «Ворота стонов», «Долина смерти».
  Новые черты старому ансамблю поместья придают проходящие там в конце 80-х годов 3 симпозии деревянной скульптуры, т.к. художники создали и подарили волости целых 26 скульптур. Создана тропа, названная тропой Биксере, где можно посмотреть деревянные скульптуры.  В клети поместья оборудован музей старых вещей.

http://jpegshare.net/images/5f/51/5f51ba577616d1f2d54606e8af1fc1ba.jpg

Этого зверя я сразу узнал по его скульптурному изображению! Это слонопотам нежнокрылый. Вымерли настолько давно, что их останки находят в толще шкал. Теплолюбивы, впрочем пару ледниковых периодов до, климат в наших краях был иным. Ажурные крылышки за его спиной к полёту отношения  не имеют. Ими обладали только самцы, дабы выделяемые порами кожи потоки  феромонов направлять в сторону самок. Шучу я. Это скульптуры современных авторов, очень органично вписавшихся в парк окружающий усадьбу.

http://jpegshare.net/images/4a/22/4a220b5655d3dec31ec2a458603df988.jpg

http://jpegshare.net/images/f5/0d/f50d6ae5bd4cbc33cbac051bacf8fcb1.jpg

Здание в состоянии ремонта, при чем уже весьма давно. Ремонт явно ему не на пользу, получается некий безликий современный новодел.

http://jpegshare.net/images/5d/49/5d49eb6266356b9cbeb19f4da9c08b8d.jpg

Клеть с музеем старых вещей.

http://jpegshare.net/images/49/ac/49acd3d116af2a9b46a1c9fd8af7ae94.jpg

Еще одна скульптура, на заднем плане скамейки и эстрада, при бароне здесь было поле для гольфа.

http://jpegshare.net/images/11/fe/11fe2d7d002d56affb1205d9953c5c6a.jpg

http://jpegshare.net/images/01/fc/01fc5edc62ae76347e498b439d74fd18.jpg

Хозпостройки выглядят гораздо симпатичнее, в них сохранился облик времени.

http://jpegshare.net/images/1f/47/1f47daf8941a2f1c4623bf6ba8c2a38b.jpg

http://jpegshare.net/images/e3/2b/e32b5aa0adfd9e432af1ddd298b1a29c.jpg

Не видел в перечне дорожных знаков такого!

http://jpegshare.net/images/ec/56/ec5682f5631947df1ddd2bf45f7f4d55.jpg

И вот эта композиция - чьё-то творение.. Природные материалы, немного изменена форма, цвет, время добавило свои штрихи и в тенистом овраге все это выглядит почти естественно. не вырываясь из природного фона.

http://jpegshare.net/images/d8/99/d899f25c241d1f496e9f08a924c3e7bf.jpg

Вдоль дороги поля и созревающие хлеба.

http://jpegshare.net/images/39/b4/39b46c753bf2f5da317b1bdabc7e0da4.jpg

Дорога становилась хуже, распогаживалось, то есть становилось все гаже и гаже теплее. Тут и Цесвайне сбоку от дроги, сворачиваю в этот городок. На въезде на возвышении католическая церковь и школа.

http://jpegshare.net/images/9b/cf/9bcfaa78f0156d1bcb500a30eaf7e07d.jpg

http://jpegshare.net/images/cc/ef/ccef5b1193b1e177c9559438601f4e7e.jpg

Почти сразу при въезде в городок окунаешься в атмосферу века позапрошлого. Заросшие вековыми деревьями берега прудов, хозпостройки в своём почти первозданном виде.

http://jpegshare.net/images/e6/30/e6306f7d0bb85fbbccaab95caaaf05dd.jpg

Когда-то домик лесника, ныне тут живут люди, хотя строение - памятник архитектуры.

О новом Цесвайнском замке ( и о старом тоже ) на сайте Средневековые замки Латвии.

http://jpegshare.net/images/69/0e/690e43a19416942cf94ca75eb5023b87.jpg

Сам замок уже просматривается за буйной растительностью.

http://jpegshare.net/images/f6/be/f6be7f9b0ebb7c73c319483fa78785c0.jpg

Бывшая конюшня, тоже жилое помещение.

http://jpegshare.net/images/df/77/df7761330b3051e8776ebe047d89efa2.jpg

Узковато как-то...

http://jpegshare.net/images/4d/96/4d9635c26fe7916b0c3baf38dd3615e1.jpg

Первый раз мне довелось побывать у замка осенью 2008 года, тогда он нее был столь красив. После пожара 2002 шли восстановительные работы.
Интересная особенность стен замка - камни одного цвета не соприкасаются друг с другом!
До пожара тут была школа. После пожара была построена новая и современная, та, что несколькими снимками выше.

http://jpegshare.net/images/b7/2c/b72c30a66577ca01dac820a7163be810.jpg

http://jpegshare.net/images/35/fd/35fd7e1ca74ad9f3d6e691a5aa2689a4.jpg

Одна из легенд гласит, что барон фон Вульф находился в дружеских отношениях с вецгулбенским бароном Вольфом. Они часто гостили друг у друга, охотились. Как-то раз друзья поссорились на всю жизнь и фон Вульф, чтобы показать своё превосходство над Вольфом, приказал на самой высокой башне дворца установить скульптуру волка с львиными лапами и лисьим хвостом, символизирующую его силу и хитрость.

Была мысль где-то перекусить, но кроме кофе не удалось толком ничего найти.

http://jpegshare.net/images/4e/03/4e03c646ff4176d741e424865c98d3f4.jpg

Лютеранская церковь, построенная в 1874-79 гг., по др. сведениям в 1876-79 гг. Архитектором был Макс Пауль Берчи, городской архитектор Лиепаи, по проектам которого строили в основном на юге Курземе. Тем интереснее его проект для видземской части Латвии. Церковь построена в едином стиле с замком, также в неоготическом убранстве. Одна из крупнейших и красивейших неоготических церквей в сельских районах Латвии. Может вмещать сразу 2500 прихожан. Церковные колокола отлиты в Бохуме (Германия), орган церкви был разрушен, но восстановлен в 2002 г.

Проезжаю Цесване насквозь, асфальт заканчивается, по грунтовке, петляющей по холмам держу путь в местечко Граши. Примерно на полпути обгоняет меня лесовоз. Корректно, с запасом в пару метров обходит. Уже практически обошел, тут что-то ударяется в руль слева. Руль тут же виляет вправо, в кювет и лесок на обочине. Торможу обоими, но сцепления с рыхлым сухим гравием никакого и заканчиваю движение ткнувшись головой в осину. Бум. ( это в голове - Бом!). Осина нисколько не пострадала, хотя шишек с неё нападало немало. Стоп, тут я вру, шишек не было. Ни под осиной ни на моей голове. Ибо на голове был шлем. Думал что треснет - ан нет, вскользь удар пришелся. Несколько минут я наслаждался тишиной и покоем. Без потерь не обошлось - карбоновое крепление для бутылки на подседеле треснуло. Досадно, но не страшно. А вот чем меня зацепило - так и не понял. То ли камень, то ли что-то с лесовоза уронили, не знаю. Лесовоз даже не заметил со мной проишедшего.
Продолжаю путь.

http://jpegshare.net/images/0a/c9/0ac90d6e84d2542b0b32e78fe8bb1d5f.jpg

Дворец Грашу (Grašu)  представляет собой красивейшее здание, построенное в восьмидесятых годах 19ого века (основные работы завершены в 1874 году). Здание – двухэтажное, с фасадом - четырехколонным портиком.
Вокруг дворца – изумительный парк, в котором растут столетние дубы. В былые времена поместье принадлежало семье Фон Кален (Kalhen), которая и заказала строительство дворца.
Этот дворец (иногда его называют Замок Грашу) не потерял ни на йоту своё обояние даже после того, как в нём обосновались и детский дом, и современная лесная гостиница, где круглый год отдыхают гости, в основном из Западной Европы, среди которых много французов, что объясняется тем, что дворец взят в долгосрочную аренду французской компанией Александра Кристофа (Aleksandr Kristof), который и отреставрировал поместье. Это инфа из интернета. А на мой взгляд после реставрации усадьба выглядит как типичный новострой.

Да еще и территория огорожена, частная собственность - отель,бордель и казино.

http://jpegshare.net/images/6a/29/6a2924f285ae628cf811430f53246776.jpg

Вот эта построечка почти напротив смотрится куда как живописнее. И комфорта - на три звезды!

http://jpegshare.net/images/00/51/00511f537e58e2650beb27f0920705b3.jpg

Бучауска, церковь Илии Пророка, освящена в 1874 году. Храм у самой дороги, на которую  я снова вернулся после Граши и Цесвайне.

http://jpegshare.net/images/49/c7/49c7b3d95c887e80842a226dc02bf779.jpg

  Дзелзавское поместье впервые упоминается в письменных источниках еще в 1558 году, когда оно принадлежало роду Вайнекенов. Свою современную планировку поместье приобрело в период с 1724 по 1765 гг., поместье тогда находилось в собственности фон Игельстремов. Затем поместье, вплоть до аграрной реформы, проведенной в Латвийской республике в 1920 году находилось в собственности рода Транзе-Розенеков. В комплекс поместья входило несколько хозяйственных построек - конюшня, кузница, амбар, дом садовника, и дом управляющего, а также дома для прислуги. Вокруг центрального двора расположились господский дом ( дворец) и два дома для прислуги, в одном из которых проживал управляющий поместьем.
По другую сторону двора, напротив амбара, располагалось вытянутое одноэтажное здание, построенное под углом, изначально оно служило конюшней и каретной, а в начале ХХ века здесь было устроено жилье для прислуги. Ближе к шоссе находится амбар, который в 1935 г. был перестроен под дом военизированной организации Айзсаргов. На сегодняшний день здесь расположился Дзелзавский дом культуры. В поместье было и спиртогонное производство, так называемый "бранкузер".
В 1872 году неженатый барон Карл Фридрих Транзе-Розенек (1841 - 1903) выделил землю и часть строительных материалов на строительство первой Дзелзавской школы, в его честь она получила название Школа Фридриха.
   Дзелзавский дворец, один из красивых образчиков поместной архитектуры барокко в Латвии, был построен около 1750 года. Во время революции 1905 года дворец был сожжен, за его восстановление взялся тогдашний владелец поместья - историк Астаф фон Транзе-Розенек (1865 - 1946). Дворец восстанавливался по проекту рижского архитектора Вильгельма Боклафа (1858 - 1945), работы были закончены в 1908 году. С незначительными изменениями, коснувшимися в основном интерьера, здание было восстановлено таким, каким оно было до пожара.
В 1922 году четыре помещения дворца были сданы в аренду провизору Отто Лейверу (1891 - 1984), который устроил здесь аптеку, а в 1926 году право на владение землей площадью 6,87 га со зданиями ( дворец, почта, дом управляющего, дом садовника и дом для прислуги) перешло Дзелзавскому самоуправлению. В 1940 году во дворец переместилась школа, которая с небольшим перерывом ( во время немецкой оккупации 1941 - 1944 гг. во дворце располагалась военная часть) действует и поныне. К 130-летию в 2003 году был обновлен фасад дворца и проведено внешнее освещение.

http://jpegshare.net/images/7d/70/7d70761f5728a1262445c58c40ba7311.jpg

Одна из хозпостроек поместья.

http://jpegshare.net/images/37/6b/376b97c58a64863b7eb19fa50933b071.jpg

Реставрация продолжается или это косметика. Смотрится усадьба в комплексе отлично, нет избытка новизны.
Сам поселок невелик, но магазинчик в нем есть, где я и затариваюсь небольшой бутылочкой кокаколы, что-то с жарой среди меня хорошо идет все жидко-калорийное. может просто жевать лень? Солнышко уже изрядно припекает, градус растет.

Небольшой переезд по шоссеи снова поворот в сторону.

http://jpegshare.net/images/b3/c9/b3c972c8f5f8d52073e6d3ae44260ea8.jpg

Усадьба Яунгулбене.
С 1806 года до начала 20-х годов 20 века усадьба находилась во владении рода К. фон Транзе.
Господский дом, построенный в 1878 году в стиле неоготики.
В конце 19 века и в начале 20 века дворец перестраивался и достраивался.
В 1900 году в западной части дворца возведена пристройка в романском стиле, а в 1903 году закончена пристройка противоположного крыла.
Во дворце частично сохранились романтические интерьеры – пластичные потолочные закругления, исполненные в технике папье маше.
Во второй половине 19 века около дворца построен большой комплекс хозяйственных построек, в который входят конюшни, хлев, дом кузнеца, пивоварня и др.
С 1927 года во дворце находилась сельскохозяйственная школа, для которой в 90-х годах 20 века построен новый корпус.

В настоящее время усадьба заброшена и ждет своего хозяина

http://jpegshare.net/images/80/88/808841acee1a712a00eb0f9b5f59fd41.jpg

Главные ворота замка и хозпостройка за ними.

http://jpegshare.net/images/7f/1e/7f1e44604dc99326010c3f3b2544c796.jpg

Один из львов у входа в поместье.

http://jpegshare.net/images/46/51/46511192e17a7758543570d317a5cea1.jpg

Герб на фасаде.

http://jpegshare.net/images/7c/74/7c7477ddab415b8795c8106e6ab45e22.jpg

Стена, отделяющаяя поместье от небольшого озерка или пруда.

http://jpegshare.net/images/cf/a3/cfa3cd26cd6b1c43a4c4336525906455.jpg

Пруд и парк.

http://jpegshare.net/images/32/3d/323d417f3021728ed1f39b7ba2f41d38.jpg

В ярком свете палящего солнца здание смотрится чуть наряднее, нежели чем в тени.

Снова возвращаюсь на разбитое и уже порядком расплавленное солнцем шоссе до Гулбене. Еще и ветерок встречный наметился.
И что-то вкручивается как-то тяжеловато... Смотрю тормоза - не трут. Прокручиваю колёса - переднее нормально, а вот заднее немного с туговато. Снимаю, немного пережаты конуса. Ослабляю, ставлю все на место, таки лучше!
В Гулбене у меня была запланирована ночевка. В очередной раз через букинг. В хостеле "Депо". И это оказалось полноценное рабочее железнодорожное депо! Полностью функционирующее, со своим настроем и запахами - механизмов и смазок, архива и небольшой столовой. Сгружаю лишние вещи, интересуюсь где поблизости можно перекусить, заодно интересуюсь как проще добраться до Стамериене. А очень просто! Через каких полчасика туда направляется Банитис.

http://jpegshare.net/images/e5/35/e535ad93167f492c10aa2efa7b449062.jpg

Вот он, стоит у шикарного вокзала. Банитис  это узкоколейная железная дорога от Гулбене до Алуксне. История ветки на сайте Банитиса.

http://jpegshare.net/images/64/38/64387eff5b937f54d381e63d3bf6a93f.jpg

Рядом со зданием депо, паровоз на ходу, работал и был в строю до недавнего времени, только вместо угля работает на мазуте ( бочка в тендере).
Таки решаю проехаться на Банитисе до Стамериене, но как же с велосипедом? Не могу же я его бросить!

http://jpegshare.net/images/6f/5a/6f5aff0d25582b194652d7d98c6009a1.jpg

"Черный драккар" занимает почетное место впереди локомотика (Тепловоз ТУ7А-3018 Камбарский машиностроительный завод, СССР (Россия) / 1988), пристегнутый цепью и ремнями.

http://jpegshare.net/images/3c/34/3c34be5cb435d564888ac4f0cb1dc7e0.jpg

Вагон действительно маленький, велосипед туда просто не войдет!
Гудок и скрипя и подпрыгивая, раскачиваясь из стороны в сторону состав трогается в путь. Скорость - примерно скорость моего движения, до 30 км/ч. Большинство пассажиров - местные жители. Кто в Стамериене купаться едет, кто в Алуксне возвращается после дел в Гулбене.

http://jpegshare.net/images/3c/ec/3cec0602b0c5aa8774971879170e56e3.jpg

Что-то притягивающе ностальгическое есть в этих деревянных сиденьях, окнах, отделке, толстых металлических поручнях. А за окошком неторопливо пробегает нехитрый видземский пейзаж.

http://jpegshare.net/images/87/85/8785a06b41fa11660119094f5229de4f.jpg

Семья журавлей на поле.

http://jpegshare.net/images/9a/cd/9acd0a338cc265b0fbf32ecd7089e579.jpg

Моя станция. Выскакиваю, отстегиваю велосипед.

http://jpegshare.net/images/8e/93/8e936cab2ecfc26b71fd3871d570c65a.jpg

А Банитис неторопливо почухал дальше, до Алуксне.

http://jpegshare.net/images/86/1b/861b83be9427aa5b0e82cd3bedd3a726.jpg

На берегу озера Стамериене стоит один из самых красивых православных храмов Латвии. Освящен 6 июля 1904 года. Построен он на средства Готлиба фон Вольфа в честь своей жены княгини Софьи Потёмкиной. У этого храма на берегу озера есть интересная особенность. Его ажурные кресты сделаны из металла и уральского горного хрусталя. Других таких нигде нет.

http://jpegshare.net/images/ca/30/ca30ab621571926be91f6964d7a29057.jpg

Как большая благородная птица высится храм на берегу озера.

http://jpegshare.net/images/8f/3e/8f3edc4fe824262d8051f230b15d7931.jpg

  Первым владельцем Стамериены был Иоганн Готлиб фон Вольф, после смерти которого замок унаследовали его потомки. Фон Вольфы строили, наследовали, восстанавливали усадьбу. Женились на итальянках и русских, хозяйки усадьбы выходили замуж за итальянцев, и все эти перипетии застыли в камне. Усадьба была построена в 1835 году в стиле историзма. Во время революции 1905 года замок был сожжен. Он восстановлен с большими преобразованиями в 1908 году – с чертами стиля историзма. В 1930 году в Стамериенском замке жил известный итальянский писатель и автор романа «Гепард» Джузеппе Томази Ди Лампедуза, который женился на баронессе Александре фон Вольф.
  Замок окружает парк площадью 24,3 га, разбитый в свободном, или английском стиле. Парк создан по так называемому «веерообразному принципу». Говоря о самой усадьбе Стамериена, в первую очередь, следует признать, что она расположилась в очень красивом месте вблизи двух озер – Стамериенас и Погас.После реставрации и перестройки замок-усадьба Стамериена стал одним из ярчайших образцов французского неоренессанса среди латвийских усадьб. В здании хорошо сохранились отделка восстановленного интерьера, деревянная лестница, интерьеры неоклассического зала и др.

http://jpegshare.net/images/d4/1c/d41cc997222486594351d4d2957f2d56.jpg

Увы, состояние усадьбы просто плачевно.

http://jpegshare.net/images/f7/91/f79111c995e97563b0381d946d1be2d9.jpg

Пожалуй, сегодня выдался очень насыщенный по впечатлениям день. Очень интересные и красивые места посетил и осмотрел. Пора двигаться обратно в Гулбене, перекусить и отдыхать.

http://jpegshare.net/images/f4/e9/f4e90f27208154e0197c38c3a8ea13dc.jpg

Один из парков Гулбене.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Coat_of_Arms_of_Gulbene.svg/520px-Coat_of_Arms_of_Gulbene.svg.png

Герб города Гулбене (Gulbene)- серебряный лебедь на черном фоне. Даже вопроса не возникает, почему именно лебедь стал символом города. Дело в том, что в основе названия – латышское слово Гулбене происходит от латышского слова «gulbis» - лебедь. Местные жители объяснят, что лебеди обитали на местных болотах и прудах с давних пор, а когда-то, давным давно, хозяин одной придорожной корчмы нарисовал лебедя над дверью. Отсюда и название. Есть и версия, согласно которой хозяйка корчмы и игрального заведения, женщина невероятной красоты и шарма, носила фамилию Жанна Гульбене («Лебедева»)

Нахожу харчевню, подсказанную мне работниками депо и полноценно обедаю. По итогам дня неплохо подкрепиться! Тем паче завтра предстоит тот же путь в обратном направлении.
   Уже смеркается, возвращаюсь в депо, но еще немного походил по его территории. Посмотрел ветшающий, но все еще исправный поворотный круг. Здание депо, вокзала в Гулбене построено в 1945 году военнопленными немцами.
Закончен день, 153 км в пути.

День второй.
Стоящая жара превращает  жилые помещения в подобие духовки. Ночью спишь с собственном соку поту. Потому и будильник не заводил на утро, что бы максимально выспаться. Да и сплю я обычно недолго. Утренний душ и недолгие сборы.

http://jpegshare.net/images/bc/e3/bce38c18dce478652492884c8adba943.jpg

Утренний вокзал, солидный и отлично смотрится.

http://jpegshare.net/images/6e/47/6e474b4b0ddf1dd1bfe68e82c83433cb.jpg

Памятник Свободы. На заднем плане - хозпостройки Вецгулбенской усадьбы.
Памятник был выстроен на пожертвования жителей Гулбене. Он посвящен погибшим участникам революции 1905 года (отряды революционеров были особенно активны вокруг Гулбене), павшим солдатам Первой Мировой войны, жертвам расстрелов трибунала красного правительства Петера Стучки и всем остальным героям борьбы за свободу края. Памятник был разрушен при советской власти и восстановлен в конце 20 века.

http://jpegshare.net/images/9f/44/9f444e06864dd0b1b1e1a7550c5fca09.jpg

Это здание, в котором сейчас гостинница **** с названием "Вецгулбене" на самом деле не что иное, как конный манеж.

http://jpegshare.net/images/b8/ff/b8ffd1c6cca6cae2cde411c70da65581.jpg

"Белый замок"

http://jpegshare.net/images/c3/d5/c3d50019007cf25ee351b9f1edb4d805.jpg

Имение было заложено в 1763 году, причём раньше на этом месте стоял замок Ливонского ордена. Одной из первой построек стал новый Белый замок, названный в честь древней крепости, но, разумеется, построенный в стиле Ренессанса и Римских вилл. Есть сведения, что сам Франческо Растрелли, один из величайших архитекторов эпохи, строивший самые знаменитые дворцы в России и в Латвии, чертил и планы Белого замка, хотя сами планы не сохранились или пока скрываются в недрах архивов.

   В XIX веке барон Рудольф фон Вольф приобрел Вецгулбене для своего сына Генриха. Именно Генрих и создал здесь шедевр не только архитектуры и паркового ландшафта, но и памятник великой любви Генриха и его супруги Мариссы. Для Мариссы Генрих заложил второй парк Вецгулбене, с романтическими прудами, тенистыми аллеями, уютными беседками, холмами и клумбами. Первый парк, носящий имя отца Генраха, и второй - носящий имя супруги, были соединены деревянным резным воздушным мостом. Генрих построил для Мариссы и новый - Красный - замок в неоготическом стиле. Уезжая рано утром на конную прогулку, барон оставлял супруге записку, в каком месте парка он будет ждать ее после пробуждения. На одном из холмов парка была роскошная клумба в форме заглавной буквы имени Мариссы. Безвременно скончавшаяся после дальней поездки Марисса осталась единственной любовью Генриха фон Вольфа, парк стал ее усыпальницей, а в изголовье места ее упокоения горели семь голубых свечей. Больше Генрих фон Вольф не женился.

http://jpegshare.net/images/e8/56/e856d62b7d7f31e28cadd67814b46952.jpg

Главное здание музея – историческое здание теплиц, где давным-давно выращивались самые разные экзотические фрукты, даже ананасы.
Усадьба оставалась центром района вплоть до первых десятилетий 20-го века, однако затем она была заброшена, пришла в упадок и разрушена.

http://jpegshare.net/images/bf/a2/bfa2c4d1b692d3980f079660d92b20ad.jpg

Красный замок - в нем Гулбенская начальная школа.

На этом мой план был выполнен. Неспешно выруливаю на выезд из Гулбене и пускаюсь в путь обратный.

http://jpegshare.net/images/03/7f/037fb3abf2586f02c3f42b897c56780b.jpg

Вот и цесвайнский замок в стороне от дороги. Интересные места, стоило затраченных усилий.
Обратная дорога до Мадоны ничуть не лучше... в смысле та же самая. Иногда выгоднее было ехать по обочине, чем трястись по раздолбанному асфальту. Ветер менялся от попутного до попутно-бокового.

http://jpegshare.net/images/e8/66/e8665a4a34957446939ded8f5a5dc036.jpg

Ближе к полудню доезжаю до Мадоны. Была мысль там перекусить, но не нашел ничего работающего в плане солидно пообедать. В небольшой кондитерской подкрепился парой булочек и чашкой кофе. На одной из парковок поинтересовался у водителя фуры, только остановившейся - сколько за бортом? В движении +34. А на стоянках порой до +60 доходит.
Несмотря на более жаркий день жидкости уходило меньше. В гидропак я залил половинный раствор регидрона. На вкус - мерзковато, конечно, но с ним потребление жидкости меньше. Приспособился через минут 15-20 делать пару глотков, так и ехал. От Мадоны, несмотря на холмистую местность вполне неплохая средняя была.
За несколько километров до Плявиняса передо мной на дорогу выскочили трое ребят с удочками, решил вначале сесть им на колесо. Они оглядываются, решают добавить. Добавляю и я.
Примерно пару километров на 28 км/ч они начали "парить". Обгоняю, предлагаю проехаться до Плявиняса. Красними от перегрева лицами мотают, нет уж. Оно и верно, у каждого своя дорога. В Плявиняс приехал даже ранее чем рассчитывал. Обратная дорога всегда получается быстрее. Да и останавливался мало - в движении как-то легче. Остановишься - жара обволакивает, душит. Едешь - поток воздуха немного освежает. На берегу Даугавы нашел местечко и искупался - смыть пот и поостыть. Здорово легче стало.
В придорожной харчевне солидно подкрепился, дождался своего поезда и отбыл домой. 117 за день
В сумме 270 за поездку.

0

8

В глубине Латгалии, август.

  Задумал съездить в северо-восточном направлении к границе Латвии. На восточной границе уже был в мае. Тут дистанция немного побольше. В два дня вписаться можно - но лучше иметь запас по времени. Потому в пятницу чуть раньше срываюсь с работы, вся поклажа заготовлена заранее, продукты закуплены. Комплектация из расчета двух ночевок в палатке. Пытался найти приемлимый по цене ночлег в Резекне, но не вышло, раньше надо было суетиться, а не за несколько дней. А 40 евро за ночь - уж слишком дорого. ( весь бюджет поездки вписался в двадцатку, расходы только на продукты питания).
  Основное размещение вещей - боковые мешки. На классические "штаны" не тянут ибо раздельные, слева и справа, навешиваются на бока багажника + дополнительные крепления клипсами ( из автомагазина, для электропроводов). Самодельные, выдерживали уже не один многодневный поход. По размещению - в одном сменная одежда, сверху продукты и котелок с газовым баллоном, в другом - спальник, сверху ремнями палатка. Палатка куплена когда-то давно в одном из сетевых магазинов сыном и её я дома обнаружил чуть ли не случайно. Спальник с комфортностью до +1. На сумке, что на багажнике сверху - самонадувной коврик, пятисантиметровый. Лёгкий, но объемный. Сумка что на самом багажнике - всякая мелочь, что не определилась с местом. В сумке под седлом - инструменты, смазка, кружка, горелка.  На руле традиционно сумка с фотокамерой. Двойной подсумок у руля на раме - замок, ножик, изюм,шоколадка. В рюкзак гидропак, документы, кошелёк, ключи, карта. Полностью собираюсь за полчаса.
  В 3 дня выезжаю. Моя задача - доехать до Резекне, это ок 90 км. А возможно и за него, но лимит времени - до 9 вечера, ибо темнеет. Ветер попутный, так что несмотря на обвес иду ходко, все время держу около 25. Не жарко, очень комфортно. Дорога вначале ухабистая, с колеёй, последняя треть - новая, так что ехать просто хорошо. В километрах так десяти от Резекне асфальт мокрый - шел дождь. Да и небо вокруг стремительно заволакивает. Резекне не удалось проскочить быстро, на одном перекрестке свернул не в ту сторону, по названиям улиц вижу - не то. Торможу, вытаскиваю карту. И тут ко мне на помощь приходят пара местных жителей. Конечно, раз на велике с обвесом, да еще и в шлеме ( редко у нас кто еще в шлеме ездит) и скартой в руках - значит заблудившийся турист. И тут включается ливень. Крупный и частый. Надолго меня не хватает, Примечаю козырек льняной фабрики на выезде из города и пережидаю. Небольшой резерв времени есть, солнце уже клонится к горизонту, в тучах виден просвет.

http://jpegshare.net/images/f5/1b/f51b68eced6a74a04a744d45766e8e96.jpg

Свернутый текст


Дождь уходит.

Теперь моя задача быстро найти местечко для ночлега. Не сразу, но примечаю местечко. На окраине небольшого православного кладбища. Дудинское, озеро одноименное неподалеку.
Кому-то может показаться странным такой выбор - но живые, уж поверьте, куда как страшнее, порой. У просеки ставлю палатку - как раз вовремя. Смеркается. Развожу кухню - каша с тушенкой, растворимый кофе из пакетика все-в-одном. Красота да и только. Укладываюсь спать, засыпаю долго - рядом дорога, движение в сторону границы очень интенсивное, круглосуточное. По палатке барабанят капли воды с листьев. Ночью яркая луна пробивается своим пронзительным светом сквозь листву. А какое звездное небо вдали от городских огней!
Утро у меня ранне. В 6 уже начинаю приготовления к завтраку, после - сборы.

http://jpegshare.net/images/a5/06/a5063c5be538071e342cff3fc5e0d113.jpg

Вот так смотрится мой ночлег со стороны при свете раннего солнца.
Первый день - 101 км. Это я уже с утра на счетчик смотрю. Сбор занимает примерно час с завтраком, Вечером примерно то же время. Не спешу, но просто интересно на будущее, для планирования дня.

http://jpegshare.net/images/b6/24/b62465075a683f4598bcb3b3b3c7766f.jpg

Утро спокойное, безветренно, все искрится росой или вчерашним дождем.
Держу путь в сторону Лудзы, до неё недалеко, около 20 км.

http://jpegshare.net/images/89/7a/897aaa54006e78742e65c6acfc66df40.jpg

Усадьба Покуминово, информации о ней в сети не нашел. Похоже на жилье небольшого помещика, постройка конец 19 - начало 20 века, на мой взгляд. Сейчас - в собственности самоуправления, что-то вроде народного дома или сельского клуба.

http://jpegshare.net/images/45/c0/45c0f01a76d8a45ec80ece502b2bb24f.jpg

А сколько еще таких имений по Латвии безхозных, разрушенных или просто заросших молодой порослью.  Это еще послужит людям.

http://jpegshare.net/images/a0/1d/a01d057ebc0bbd0c7384430382464a1b.jpg

Лудза ( Люцин, Лючин) - по упомянанию в летописях старейший город Латвии.

http://jpegshare.net/images/46/6a/466a016af41116b830e39d39d5f65ffe.jpg

Центральная площадь, Собор Успения Пресвятой Богородицы, освещен в августе 1845 года. Площадь явно не так давно благоустроена, брусчатка, плитка. Да и сам городок опрятный, малоэтажный но чистенький, хотя и чувствуется что застройка века девятнадцатого. Конечно, не та атмосфера старины что в Кулдиге, а все ж очень своеобразно.

http://jpegshare.net/images/af/98/af98d6fb39921a2a099b570ee5124f31.jpg

По крутому булыжному скату поднимаюсь к католичекому собору, а это часовня польских помещиков Карницких, построенная в 1738 году – деревянное здание с конусовидной крышей и крестом на ней, с окнами своеобразной формы, закрытыми ставнями и двойным полом. После пожара в 1938 году, часовня недолгое время заменяла католический костел.
Рядом находится звонница, также сохранившись после пожара.

http://jpegshare.net/images/88/5a/885a29d296ec71597fcc9b47a88f40af.jpg

Костел, кстати, был освящен совсем недавно - в 1995 году. Но первая римско-католическая церковь была заложена весьма давно, её история тесно связана с историей Лудзенского замка - Лудзен.

http://jpegshare.net/images/0c/28/0c28fbc86d147aecd09344bd412b3bb9.jpg

От самого замка осталось немногое, но со своей высоты он горделиво возвышается над городом.

http://jpegshare.net/images/12/dc/12dcf8f66e67f611005978487fa66078.jpg

Исторический центр Лудзы - двухэтажные в-основном, домишки.

http://jpegshare.net/images/b4/99/b49974d537bf80cb08ef9962828af04a.jpg

А с другой стороны от замковой горы - большое Лудзенское озеро.

http://jpegshare.net/images/1e/ac/1eace10b825f4605f9ab2b50c90af5ad.jpg

И тот же костел неподалёку от крепостных стен.

В Лудзе была у меня мысль подкрепиться, но время раннее и все еще закрыто, ничего, у меня с собой было. И было желание заглянуть в городской музей. И пришлось именно заглянуть!
Через ограду, поскольку в субботу явно никто не спешит открывать музей, даже к 10 утра.

http://jpegshare.net/images/c9/71/c9713650812b3215b29b82c15e0eb890.jpg

Автором памятника является талантливый российский скульптор Александр Михайлович Таратынов. ( Этот же скульптор автор памятника Двинскому градоначальнику Дубровину) Памятник Я.П.Кульневу установлен у входа в Лудзенский музей, который помещается в доме, в старину принадлежавшем Кульневым..

http://jpegshare.net/images/05/e3/05e319d949afa20422a4237337e567e5.jpg

Дом, полагаю, раньше выглядел по-другому.

http://jpegshare.net/images/fa/04/fa04e27e4780c45bc7cfe6de845bb6c8.jpg

Замковая стена от музея.

http://jpegshare.net/images/6b/dd/6bdd4dfdb4cc570559e2df5a723f59ba.jpg

Просто красный кирпичный дом на выезде из Лудзы. Чем-то он мне показался симпатичен.

Утро переходит в день, солнышко пригревает. Мне предстоит небольшой круг вокруг Лудзы.

http://jpegshare.net/images/e8/fe/e8fe86d678943fc883cb940f41fc0644.jpg

Фелицианово впервые упомянуто в 1784 году как господская усадьба Озупиней, в 1858 году она уже упоминается как господская усадьба рода Плену, им же принадлежала кожевенная мастерская и водяная мельница.

http://jpegshare.net/images/20/8b/208bc8026cf0a1c1fac30b38a2827018.jpg

http://jpegshare.net/images/b8/78/b8786fd7831bf95b12ebbb381b9e7a92.jpg

Через волость Циблас течет, извиваясь, река Илжа. Это - первая река, на которой приступили к возрожденю собственной энергетики Латгалии. Часть выработанной электроэнергии используют местные мельницы, остальной выработанный ток попадает в общую электроесеть района.

http://jpegshare.net/images/fc/20/fc201341862fcbab7576b6bb04678417.jpg

Извилиста не только речка, но дорога по её берегам. Местами, петляя по холмам напоминает серпантин.

http://jpegshare.net/images/4c/b4/4cb4bfcc1da3045adcdd7141ec32b1cd.jpg

Костёл Св. Андрея в Эверсмуйже, Цибла.
Памятник культуры государственного значения. Деревянный костёл построен в 1776 году. В костёле хранится множество уникальных памятников искусства. Центральная икона самая старая в Латгалии. Костёл является типичным примером Латгальской архитектуры. Звоница, кстати, в стороне от храма.

http://jpegshare.net/images/48/74/487422e0148c1dbf0ab738c5a1fdac21.jpg

Застройка господской усадьбы образовалась в 18 веке, и тогда же был построен господский дом. В 1784 году, в отличие от деревянных зданий других окрестных господских усадеб, дом строился с каменными стенами. Большая часть строительства проходила в начале 19 века, когда были построены хозяйственные постройки, домик садовника, въездные ворота с домиками. Перестроен также господский дом.
  Первые сведения об образовании господской усадьбы на этом месте можно найти в документах 1599 года. Название Эверсмуйжа упомянуто в документах 1733 года, подтверждающих права Карницких. Усадьба за время своего существования принадлежала многим владельцам: в середине 17 века здесь хозяйствовал дворянский род Карницких, около 1784 года - род фон Розеншильдов Паулинов, в конце 19 - начале 20 века - генерал Ричард фон Мевесс, с 1933 года - Карл Густав Крудер-Струве с женой Идой Вуевич-Васкез-Струве.
В 18 веке около имения был посажен яблоневый сад. В конце 19 века к хозяйственным постройкам добавились водяная мельница, корчма, винодельня. В усадебный комплекс входили господский дом, привратное помещение, дом для слуг и хозяйственные постройки, большая часть которых разрушена. Первоначально здание дворца имело один этаж, второй был достроен позже. До наших дней не сохранились башенка в центре здания, деревянная терасса со стороны сада. У окон цокольного и первого этажей сохранились декоративные наличники. Частично сохранилась отделка интерьера – в праздничном зале с полукруглыми окнами, расположенном на первом этаже.

http://jpegshare.net/images/fd/cf/fdcf84077e7054bcade5d03f3b78dff9.jpg

Усадьба, похоже, с годами порастеряла часть своего внешнего облика.

http://jpegshare.net/images/6c/4d/6c4d377ea9cb68274a56743093997d91.jpg

Хотя и крыша и водосточные трубы заменены на новые.

http://jpegshare.net/images/0d/45/0d45f4a8f989e2b48e48e50f9f42cc70.jpg

Дом прислуги или управляющего у въезда в усадьбу.

Проезжаю поселок Цибла, асфальт на этом временно заканчивается, зато начинается ветер, пока что боковой, но сильный и порывистый. Практически возвращаюсь в Лудзу, до неё несколько километров, сделав круг по окрестностям в километров 30. Снова на шоссе, впереди Карсава.

http://jpegshare.net/images/33/ac/33accb9568adae9f53c260acee9093e6.jpg

Не много ни мало - автобусная остановка!

http://jpegshare.net/images/57/c2/57c2a20731b9fea8c8f218602ab3c0b6.jpg

Пушмучево, костел явления Девы Марии.

http://jpegshare.net/images/db/4d/db4dc29d74eeb6a01a50501d4c6c321a.jpg

Прямо по курсу - гроза, мне туда. А по одной стороне шоссе - метровая полоса дороги! Как раз для меня!

Через несколько километров дождь не заставил себя ждать. Добротный, сильный! И в открытом поле. Докатил до березок у обочины и немного переждал. А буквально через полкилометра асфальт - сухой.

http://jpegshare.net/images/9f/d1/9fd155cf525f150a924ded9d661ddeba.jpg

http://jpegshare.net/images/e4/b9/e4b9acf045ee032015df1e65e469e30b.jpg

Пудиново. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы, церковь построена и освящена в 1862 г. Тут же в поселке притормаживаю у магазина - велостойка на 4 места и все заняты! Как ни крути - велосипед по селу удобный вид транспорта. Подскочить в магазин за несколько километров, к родне съездить. Разговорился с мужичком из местных, тоже на велике, но ему мои расстояния кажутся большими. Заправляюсь водой, много не беру, магазинов на пути хватает.Беру как всегда минералку но без газиков. Простую воду держу для готовки пищи или кофе.

Перед Карсавой сворачиваю в сторону поселка Малнава.

http://jpegshare.net/images/fe/80/fe80e5fd2b1b0e20b64ad26439031e33.jpg

(со столбом неувязочка вышла, не думал снимать панораму, а кадры возьми и склейся)

Усадьба Малнавас. С 1784 года упоминается в письменных источниках как самостоятельная усадьба, принадлежащая сыновьям Шадурского.
Господский дом построен в 19 веке и по своему объему напоминает особняк или виллу.
Застройка усадьбы велась симметрично относительно круглого парадного двора, к которому ведут ворота в начале подъездной дороги.
С одного края двора находится клеть, а замыкает двор господский дом, пострадавший во время Второй Мировой войны.
После перестройки первоначальная отделка интерьеров не сохранилась.

В 1928 году к зданию пристроили боковые корпусы и приспособили под нужды сельскохозяйственной школы.
Из хозяйственных строений сохранились клеть, построенная в первой половине 19 века в стиле классицизма с двумя 4-х колонными портиками на главном фасаде, а также некоторые другие строения.
В комплекс также входит парк.

Сейчас здесь расположен Государственный Малнавский Сельскохозяйственный техникум.

http://jpegshare.net/images/4f/22/4f223952e60bc5e9606f526c17038c97.jpg

Это, судя по всему - клеть. Теперь я не удивляюсь той автобусной остановке!

http://jpegshare.net/images/37/2f/372fad1358580826b3210389afdbd41b.jpg

Пруд с рыбаками.

http://jpegshare.net/images/e1/21/e121e6e745196ff0b1bf251396b1c22d.jpg

Пластиковыми окнами, конечно вид здания подпортили.

http://jpegshare.net/images/70/65/70657e7982f6241d8f1b53fb7e84c901.jpg

Похоже на дверь в ледник.
На территории поместья я видел пару бетонных бункеров, есть версия о пребывании в Малнавском имении Гитлера в июле 1941 года. Но это скорее легенда, чем факт.

Из Малнавы пересекая шоссе на Резекне завернул в Карсаву, в надежде найти харчевню и перекусить. Смотрю вывески - "Ритуальные услуги", "Парикмахерская", "Хозтовары", "Памятники и обелиски"... Кафе - а там поминки... да, уж...

http://jpegshare.net/images/16/1a/161aba04918ee4709eb2d434dda5e279.jpg

Дом культуры. С колоннами!

http://jpegshare.net/images/3d/ea/3dea74b630037c3064ed2393db5f175e.jpg

Костел в центре. Тут же у автобусной остановки мой вид вызвал вспышку гнева у местной быдлогопоты, а чуть позже юные ангелочки лет 10-12 пытались закидать меня яблоками, не попали. Закупился провиантом в магазине и на выходе один из местных джентельменов пытался отжать у меня 20 центов, явно на поддержку местной винотеки... что-то тут не то, не по нраву мне этот городишко.

http://jpegshare.net/images/16/ff/16ff1c7fd29cc6e9bd3545a3721599fd.jpg

Колонны - это стильно!

Покидаю этот неуютный городок, перекусываю на автобусной остановке под открытым небом. Путь лежит в сторону Резекне.  Увы, поменялось направление движения и ветер стал встречным.  Тут мой обвес играет роль тормозного парашюта. Темп снижается, да еще сказывается легкий недосып накануне ночью. Устраиваю привал, расстилаю спальник на траве и кемарю минут 20. Заметно освежает, но ветер никуда не делся.

Берзгале, небольшой заезд в сторону.

http://jpegshare.net/images/9f/0c/9f0c0b16df8896d96cfdbcc27641b4b4.jpg

Костел Провидения божьего, 1751 г.

http://jpegshare.net/images/66/76/6676bc7f5875c09576830c3367eec67c.jpg

Берзгальская усадьба, постройка 1832 года, первый хозяин Антоний Вейтко. До недавнего времени - служебная гостинница.

http://jpegshare.net/images/5b/e5/5be5fdabc0c3149d7695349b3f8734b4.jpg

Сейчас, похоже,  не используется.

Снова возаращаюсь на шоссе, в обьятия втречного ветра и ... дождя. Стена, даже видимость ограничена. Доезжаю до ближайшей остановки с крышей, немного пережидаю и обтекаю. Дождь стихает, снова двигаюсь и снова та же история. Хотел еще в пару мест завернуть, но в ливень как-то некомфортно, тем паче грунтовка, на которую мне предстояло свернуть, превратилась в грязевой поток. Видимо, не в этот раз. Доезжаю до Резекне, пополняю запас провианта, чертыхаюсь на вечном ремонте аллеи Атбривошанас. ( лет 10 её копают, не меньше, но все в разных местах).Немного отъезжаю от города и буквально в поле сановлюсь лагерем. При чем даже раньше чем в предыдущий день, так что раскладываюсь и ужинаю неспеша. Больших трудов стоило вытолкать и перебить всех комаров, зашедших в гости в палатку. Их много, хотя по науке их уже быть не должно!  Для скорейшего успокоения позволил себе бутылку пива - точно, вырубает с устатка напрочь и даже шоссе с движением не мешает. 150 примерно за день.

http://jpegshare.net/images/03/0c/030c6894e5a03fc4cc38b60228ca3a5a.jpg

Утро встречает густым туманом, влагой, осевшей на всем и комарами, ждавшими меня всю ночь! Завтракаю, сворачиваюсь и ввинчиваюсь во встречный ветер оставшиеся 80 с небольшим километров до дома. Погода меняется, но дождь идет либо сзади, либо впереди.
Несмотря на погоду поездка вышла во-многом необычной. Полная самостоятельность. Всего три дня, но справился без проблем. От втречного ветра гул в ушах и ноют мышцы, это приятно, поработали на славу. Итого 333 км.

http://jpegshare.net/images/28/82/288253ebfd929642dbd52dd5875ad375.jpg

0

9

http://siriyeasikim.blogspot.com/

0

10

http://siriyeasikim.blogspot.com/

0


Вы здесь » oleopa » Новый форум » Кулдига - Вентспилс, день шестой.